今日国内各地铬系合金价格继续向高位靠拢。上海地区FeCr55C800的报价在8000-8300元/基吨，四川地区FeCr55C800出厂报价在7900-8200元/基吨，山西地区FeCr55C800的出厂价格报至8000-8500元/基吨左右，吉林地区出厂价格报8100-8400元/基吨。低微铬方面：浙江地区FeCr55C3的价格为19000元/实吨，FeCr55C6的价格为12800-13200元/实吨，FeCr55C25的报价为12200-12600元/实吨，吉林地区FeCr55C10报价为12100-12500元/实吨，FeCr55C25的报价为12000-12600元/实吨左右。
近期国内高铬价格上涨无多少时日，国外进口铬矿。铬铁价格也有了明显的上涨。生产客户表示，虽然太钢的采购价格报到7800元/基吨，但是生产厂家还没轻松两天，又再次感受到了国外原料价格带来的压力，太钢的价格只能说是按照市场变动运行，在冬储阶段，大幅度的抬价也算在情理之中。而这次过太钢过早的出价，以及高价位的采购定价，给宝钢带来了不小的压力。不少客户向笔者这样表示，如今太钢在宝钢之前出价，且价格在7800元，那后期如果宝钢想要采足预期数量的高铬的话，价格起码要订在8000元左右。因为，首先太钢周边大型高铬生产厂家比宝钢周边多，在运费上太钢占尽优势。其次，由于料仓的关系，太钢采购的高铬为自然块，而宝钢所用的高铬为合格块，虽然前期宝钢对料仓进行了一次改造，但是70-80粒度大小的铬铁依然无法使用，因此太钢在粒度大小上也比宝钢有优势。第三，据客户反应太钢在包装要求上午过多的要求，裸货也照单全收。综合上述三点原因，供货商在选择供货对象时相对的偏向于太钢。而宝钢集团也并非没有优势，华东周边地区虽然相对大型生产企业少，但是大型的贸易企业居多，而且地处港口城市在运输方面相对便捷，目前虽然国外铬铁市场报价较高，但是不少贸易商反应，到港的实际成交价格还是较为理想的，甚至有客户表示，短期内86美分/磅铬还能采购到部分国家的铬铁。若以此价格计算，若到港直接拉走，不产生仓储费用那成本价格应该不超过7700元/基吨，因此宝钢后期的出价也未必会像客户所想的一样必须高过太钢的采购价格才能采购到当月所需的用量。
短期内国内价格还将继续高位盘整，由于地区的差异，铬铁合金在报价上将有100-200元的差异，待后期宝钢采购询价制定后，市场可能还会出现一轮新的波动。目前还有不少供货商以观望为主。
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