据了解，目前在 较多省市缺电的影响下，运城乃至整个山西地区都在全力保障电煤运输，因而作为主要的运输方式，火运市场大幅度向电煤运输市场倾斜，造成焦炭资源运输能力紧张；据运城地区某焦化企业人士透露，目前该地区车皮很难申请，作为替代资源，汽运市场开始活跃，整个运城地区向河南山东等地区的汽运费有不同程度的上涨，在到厂价不变的情况下，焦炭价格变相下跌，从侧面也说明焦化企业对焦炭市场后市持悲观态度。
综合来看，运输不畅且运输成本增加，使运城地区焦化企业原本就捉襟见肘的盈利空间进一步被压缩，同时在钢价大幅下挫的情况下，未来一段时间该地焦企经营状况将更加艰难。
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