国内中厚板行情自4月中旬起经过近14周的单边下跌周期,终于在临近7月下旬时触底反弹,并随着钢坯、带钢、热卷等产品价格的震荡回升,及各地中厚板厂控制资源出厂、上调产品价格的推助而愈显涨势。由于7月15日起取消出口退税的优惠,国内厂商悉数在此之前抢单出口,造成本月国内资源出口量增幅较大,环比6月回升26.86个百分点,而进口量方面尚维持近期常量,结合前期各地部分钢厂减产、检修的情况也影响了7月国内中厚板的产量,整体市场新增资源量环比6月下滑较为明显。但机械、造船等主要下游需求行业产销指标仍不容乐观,使得一些厂商面对后市仍偏悲观。
一、市场行情回顾:
2010年7月部分重点市场普板(20mm)周价格对比
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区域
|
上海
|
杭州
|
南京
|
北京
|
天津
|
广州
|
武汉
|
沈阳
|
西安
|
成都
|
均价
|
|
产地
|
马钢
|
酒钢
|
马钢
|
首钢
|
天钢
|
韶钢
|
柳钢
|
天钢
|
酒钢
|
酒钢
|
|
|
7.2
|
4120
|
4170
|
4120
|
4070
|
3980
|
4400
|
4160
|
4250
|
4200
|
4300
|
4167
|
|
7.9
|
4030
|
4100
|
4060
|
3950
|
3810
|
4320
|
4000
|
4020
|
4100
|
4250
|
4054
|
|
涨跌
|
↓90
|
↓70
|
↓60
|
↓120
|
↓170
|
↓80
|
↓160
|
↓230
|
↓100
|
↓50
|
↓113
|
|
7.16
|
3930
|
4000
|
3960
|
3920
|
3880
|
4220
|
3900
|
3950
|
4050
|
4220
|
4003
|
|
涨跌
|
↓100
|
↓100
|
↓100
|
↓30
|
↑70
|
↓100
|
↓100
|
↓70
|
↓50
|
↓30
|
↓51
|
|
7.23
|
4140
|
4190
|
4120
|
4280
|
4280
|
4350
|
4020
|
4280
|
4250
|
4350
|
4226
|
|
涨跌
|
↑210
|
↑190
|
↑160
|
↑360
|
↑400
|
↑130
|
↑120
|
↑330
|
↑200
|
↑130
|
↑223
|
|
7.30
|
4280
|
4350
|
4270
|
4300
|
4250
|
4450
|
4180
|
4410
|
4400
|
4300
|
4450
|
|
涨跌
|
↑140
|
↑160
|
↑150
|
↑20
|
↓30
|
↑100
|
↑160
|
↑130
|
↑150
|
↓50
|
↑224
|
进入7月后国内主要中厚板市场行情相比前期跌势多显平缓,其 北天津、邯郸等地由于市价超跌迹象明显,广州等地南方商户北上抄底现象增多,支撑了当地市价在月中率先反弹。随后,华东以及中南市场相继止跌企稳,并在大盘带动下愈显涨势。截至月底,前期跌幅最大的华北天津、邯郸市场部分商户报价拉涨幅度接近500元/吨,华东市场方面价格涨幅也在350元/吨上下,中南等地由于涨势滞后,目前涨幅在250元/吨左右。但随着市价的不断上行,各地也有商户担忧实际需求的接受情况,加之临近钢厂结算的制约,华北为首的市场行情止涨趋稳,天津、成都等底部分商户为照顾出货,报价方面还有一定回调。
结合前期整体行情走势来看,由于生产成本大幅增加概念的lsquo;深入人心rsquo;,及市价较长时间的下跌也让厂商累积了较浓的盼涨意愿,故近半月以来的行情涨幅较猛,已接近6月中旬水平,且明显高于2009年下半年的高点。而从库存走势来看,与之前价格、库存曲线走向相左的特点不同,近两月库存、现货行情走势基本一致,其中除去钢厂新上轧机投产、设备检修的因素之外,大户面对当期lsquo;跌跌不休rsquo;的市价走势和持续平淡的终端需求,从钢厂提货热情有限,中间商户囤货现象鲜见,市场需求lsquo;蓄水池rsquo;的作用几近消失,使得市场常量库存的波动越发接近实际需求的变化情况,继而与市场价格的走势趋于接近。但随着7月上半月国内资源扎堆出口、随后市场行情也愈显涨势,7月中下旬起中厚板产品的均价、库存剪刀差重现。
二、钢厂动态简析:
钢厂方面,由于宝钢为首的国内大厂出价时间基本集中在月初左右,而当期国内中板行情仍显颓势,结合5、6月部分钢厂真对中厚板产品价格的下调滞后于其他品种的情况,使得7月中上旬时各厂确定的8月中厚板价格跌幅较大,尤其宝钢方面表现突出。不过随着市价的愈显反弹,河钢方面价格回调幅度最小,而首钢方面为组织订单先期定价较低,而后发现市价反弹后顺势将厂价上调近200元/吨,让大户略感lsquo;意外rsquo;。
2010年6月至2010年8月国内部分一线钢厂普板(20mm)价格对比
|
区域
|
厂家
|
6月
|
7月
|
8月
|
|||
|
调幅
|
价格
|
调幅
|
价格
|
调幅
|
价格
|
||
|
华东
|
宝钢
|
→
|
5733
|
↓200
|
5499
|
↓585
|
4914
|
|
沙钢
|
↓500
|
4600
|
→
|
4600
|
↓250
|
4350
|
|
|
华北
|
鞍钢
|
↑550
|
4937
|
↓468
|
4410
|
↓351
|
4060
|
|
首钢
|
→
|
5288
|
↓562
|
4727
|
↓199
|
4528
|
|
|
河钢
|
↓200
|
4700
|
↓450
|
4250
|
↓100
|
4150
|
|
|
中南
|
武钢
|
↑234
|
5639
|
↓585
|
5054
|
↓234
|
4820
|
|
备注:以上为表列含税价格,不包含各项优惠政策
|
|||||||
相比大厂,国内二线钢厂按旬结算的方式注定其更易紧随市价调整策略。随着市场行情的反弹,7月中旬各厂确定的下旬指导价格即以多显上调,时值月底各厂8月上旬定价悉数上扬,lsquo;市场有表现极积信号,厂方积极发力推涨rsquo;的心态明显。
2010年7月至2010年8月上旬华东部分钢厂普板(20mm)旬价对比
|
厂家
|
7月上旬
|
7月中旬
|
7月下旬
|
8月上旬
|
||||
|
调幅
|
价格
|
调幅
|
价格
|
调幅
|
价格
|
调幅
|
价格
|
|
|
南钢
|
↓50
|
4600
|
↓50
|
4550
|
↓20
|
4530
|
↑60
|
4590
|
|
新钢
|
↑100
|
4400
|
↓200
|
4200
|
↑250
|
4450
|
↑300
|
4750
|
|
春冶
|
↓80
|
4220
|
↓220
|
4000
|
↑140
|
4140
|
↑290
|
4430
|
|
飞达
|
↑450
|
4250
|
↓150
|
4100
|
↑80
|
4180
|
↑220
|
4400
|
|
长达
|
↓320
|
4380
|
↓320
|
4380
|
→
|
4380
|
↑20
|
4400
|
|
无锡兆顺
|
↓60
|
4200
|
↓120
|
4080
|
↑40
|
4120
|
↑310
|
4430
|
|
福建三钢
|
↓100
|
4350
|
↓150
|
4200
|
→
|
4200
|
↑200
|
4400
|
|
兴化兆泰
|
↓40
|
4200
|
↓100
|
4100
|
↑40
|
4140
|
↑290
|
4430
|
|
备注:以上为表列含税价格,不包含各项优惠政策
|
||||||||
文中所述,随着大户提货热情的愈显低迷,国内钢厂6月产量结束了年初以来稳步上行的态势有所回落,为589.30万吨,较5月627. 4万吨的产量下降38.10万吨,环比降低6.07个百分点。但平均到日均产量中,各品种环比上月降幅较为平缓。
三、进出口方面概况:
开篇所述,由于7月15日取消中厚板产品出口退税优惠政策,国内厂商赶在此时间点前抢单出口的现象明显,结合国际需求持续稳定、国际部分地区报价上涨等因素的综合作用,6月我国中厚板产品出口量环比增幅明显,进口方面也回升平缓,综合之下,6月我国中厚板产品净出口量环比增幅较大,为46.40万吨,较5月增量为34.76万吨,环比增幅接近三成。
四、下游行业统计:
最官方新公布的数据显示,7月制造业采购经理人指数(PMI)为51.2%,环比6月连续第三个月下滑,其中生产指数回落3.1%,新订单指数回落2.7%,产成品库存指数和新出口订单指数分别下降1.4%和0.5%,不同程度反映出下游行业复苏脚步放缓,部分甚至于之前美好憧憬有悖。
2010年1月至2010年6月中厚板主要下游工业产品产量对比
|
工业锅炉(蒸发量万吨)
|
拖拉机(万台)
|
铁路机车(辆)
|
汽车(万辆)
|
民用钢质船舶(万载重吨)
|
集装箱出口量(万只)
|
|
|
2010-1
|
1.65
|
18.94
|
110.00
|
162.40
|
421.40
|
13
|
|
2010-2
|
1.77
|
17.7
|
159
|
122.6
|
369.5
|
7
|
|
涨跌
|
↑0.12
|
↓1.24
|
↑49.00
|
↓39.80
|
↓51.90
|
↓6
|
|
2010-3
|
2.35
|
27.5
|
220
|
174.8
|
613.2
|
11
|
|
涨跌
|
↑0.58
|
↑9.8
|
↑61
|
↑52.2
|
↑243.7
|
↑4
|
|
2010-4
|
2.3
|
27.78
|
175
|
159.8
|
423.2
|
17
|
|
涨跌
|
↓0.05
|
↑0.28
|
↓45
|
↓15
|
↓190
|
↑6
|
|
2010-5
|
2.45
|
26.05
|
184
|
145.8
|
456.7
|
17
|
|
涨跌
|
↑0.15
|
↓1.73
|
↑9
|
↓14
|
↑33.5
|
0
|
|
2010-6
|
2.89
|
24.54
|
186
|
142.6
|
738.2
|
23
|
|
涨跌
|
↑0.44
|
↓1.51
|
↑2
|
↓3.2
|
↑281.5
|
↑6
|
由于雨季的影响,6月船舶、集装箱生产情况保持一定涨势;而随着固定资产投资拉动效应的减弱,铁路机车、工业锅炉等品类产品产量增速略显波动,不过整体仍保持涨势;但经历过lsquo;井喷式rsquo;增长过后,我国汽车产品产销量保持环比下滑态势,产销分别完成139.06万辆和141.21万辆,比上月分别下降1.84%和1.83%,且据最新消息目前车企库存已逼近60天的警戒线,预计二季度开始整体产量难免继续下降。
五、后市行情展望:
结合前文所述,由于相对冷热轧、线螺等品种的下游需求表现稳定,大户现货库存压力也明显较小,钢厂在8月安排减产检修的可能性较小,相反,随着市价的走稳、回升,类似济钢计划8月检修又延期至9月的现象或将增多,结合国内资源出口方面难有改观的前提下,后期各地库存量多将增长。但目前影响中厚板价格走势的最主要因素仍是大盘,经过近段时间的观望,各地商户对行情反弹后下探的担忧也明显缓解,市场需求方面观望心理逐渐减淡,结合厂方持续稳步上调厂价推助行情上扬的因素考虑,预计短期内中板价格明显回调的可能性甚小。不过由于各地新增库存的逐步增加,终端用户对市场资源的消化能力也是决定市场表现的关键,预计8月上旬各地行情多将以稳为主,后期随着各厂资源的相继补充,以及几家新投产宽厚板轧机试轧产品的相继入市,整体行情波动幅度或将增大。





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