志金钢铁网专稿:有见前文述,由于供需层面矛盾明显,同时厂商均为资金问题所困,谨慎观望心态占据主导情况下, 中厚板价格延续了自今年元月份以来的疲弱姿态,期间仅在3月份中旬随着华北唐山、邯郸市场资源价格小幅反弹, 均价水平略有上扬,整体品种行情表现为上涨乏力。时下即将进入4月份,传统“银四”在即,品种价格能否扭跌转涨?就目前情况来看,品种均价水平再创去年9月份以来新低,从时间及空间上来说已经具备上涨的“基础”,只不过还有个前提条件是需求得以释放;品种社会库存自达到2月7日高点之后,消化速度相对较快,当前水平仅比春节前略高。
一、市场运行情况回顾:
1、需求表现疲弱 三月价格上涨乏力
3月份春暖花开,到处显得春意盎然,但是在整个中厚板市场看来,却无多少春意。由于缺乏有力需求及成交层面支撑,月内除华北唐山、邯郸等局部市场资源价格有一两日小幅度反弹之外,其他市场则尽显弱势,疲态不改。
3月份重点市场普中板价格涨跌情况
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规格:20mm;材质:Q235B;单位:元/吨
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日期
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上海(马钢)
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杭州(西城)
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天津(天钢)
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唐山(唐中厚)
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乐从(韶钢)
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武汉(天钢)
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(24城市)平均
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2.28
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3560
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3500
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3310
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3300
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3580
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3450
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3460
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3.3
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3560
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3500
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3310
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3300
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3580
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3450
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3460
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3.11
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3560
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3500
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3270
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3260
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3520
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3430
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3428
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3.21
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3520
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3500
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3250
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3280
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3510
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3420
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3423
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3.28
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3520
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3500
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3280
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3300
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3510
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3420
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3430
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累计涨(跌)
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-40
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-
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-30
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-
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-70
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-30
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-30
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累计涨(跌)幅%
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-1.1
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-
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0.9
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-
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-2
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-0.9
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-0.9
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截至3月28日统计, (24个城市)20mm Q235B中板均价为3430元/吨,比2月28日3460元/吨水平下跌了30元/吨,跌幅为0.9%。
2、商家心态谨慎 月内订货较为消极
经历了长时间疲弱行情,亏损之后,同时持续缺乏资金情况下,钢贸商方面表现谨慎,大多数表现为消极订货,基本上以完成任务量,拿到厂方任务优惠为目标;或仅送交部分有利可图品种定轧订单;表现在河北、江浙、山东地区钢贸商多数月内不见新做库存。
3、厂方正常生产 计划产量有增无减
3月份有福建三钢、包钢、柳钢、河钢方面有轧机或产线停产检修之外,其他大部分中板厂生产正常;部分中板厂如天钢、长达、华伟等中板厂生产有所恢复;河北普阳、文丰、敬业等中板厂虽面临亏损降价的巨大压力,仍在坚持抢接订单。从3月份国内(31家)中板厂生产计划来看,3月中厚板计划产量为415.9万吨,较上月增加34.8万吨,日均产量13.4万吨,环比略低1.4%。
4、市场积极促销 局部库存快速减量
近一个多月时间,市场钢贸商方面表现为谨慎订货同时,日常积极降价促销操作,表现在山东泰安、济南等市场库存方面呈现快速减量(这之前春节期间主要库存增量集中在山东泰安、济南两个市场)。截至3月28日统计, (31个市场、港口)中厚板库存为147.8万吨,较2月7日166.8万吨相对高线水平,减少了19万吨。
二、影响后期市场运行因素:
1、新增信贷差于预期 未来降准可能性增大
2014年中央银行方面将继续实施稳健货币政策,总体维持中性偏紧基调,将既不放松也不收紧银根。近一个月以来,央行方面连续正回购操作,影响资金面再度趋紧。最新公布数据显示,2月份新增信贷为6445亿元,差于市场预期;同时,2月末,M2余额113.18万亿元,同比增长13.3%;M1余额31.66万亿元,同比增长6.9%,M1增速远远小于M2增速,显示企业资金活跃度持续偏低,盈利能力偏弱。有鉴于央行紧平衡操作思路,连续收紧操作之后,未来降准可能性增大。
2、钢厂库存低位 原燃料再降价空间有限
据最新统计数据显示, 34个港口铁矿石库存10802.2万吨,较春节前9317万吨水平上升了1485.2万吨。而由于成材行情难见起色,同时缺乏资金情况下,大部采购少量,厂内库存基本维持低位。价格水平上看,矿价跌至105美元之后快速反弹,此位置现明显支撑。
近一个多月时间,由于钢厂压价及库存压力等方面原因,焦炭价格持续承压下行。焦化企业再入亏损困境,陆续开始限产,其中山西焦企限产率在30%-60%不等,河北焦企限产15-30%,华东、中南地区焦化厂开工率较高,但部分亦有限产计划。从目前主要钢厂原燃料库存低位情况来看,短期再降价空间有限。
3、再降价意愿减弱 厂方定价趋强硬
最新一轮钢厂调价当中,包括宝钢、首钢、鞍钢等主导大厂继续平盘操作;湘钢、韶钢方面4月份厂价调降50-80元/吨,虽然对2月份资源有所追补,但追补并不到位;济钢方面3月份新一轮接单过程中,并无明确降价操作;河北普阳、文丰等中板厂虽一向依靠降价来维持订单,但是最新一次接单之后,快速调涨锁单价格,大有挺市意图。毫无疑问,钢厂方面在最新定价方面正试图表现强硬,再降价意愿转弱。
4、造船数据向好 疲弱制造业期待救赎
据船协发布最新造船三大指标显示,今年1~2月份, 造船完工414万载重吨,同比下降27.2%。承接新船订单1808万载重吨,同比增长259%。2月底,手持船舶订单14493万载重吨,同比增长36.4%,比2013年底增加10.6%。受全球经济触底回暖,国家支持船舶行业的各项政策逐项落实,船东策略不断优化等因素的影响,新承接和手持船舶订单延续了2013年以来的大幅增长态势。
然而,国内制造业却持续表现疲软。据汇丰方面公布最新数据显示,3月汇丰制造业采购经理人指数(PMI)预览值跌至48.1,创下八个月新低,此前2月份终值为48.5。分项指数中,产出、新订单指数降幅较大。经济下行风险增大情况下,政策面救赎显得很有必要。
三、后期走势展望:
综合情况来看,截至目前国内中厚板价格下跌,无论从时间还是从空间上看均较为“可观”,目前主要市场价格水平相对低位,以及总体资源面压力相对不大等情况,或将在一定条件下成为价格上涨的“基础”;这个重要条件,主要是来自终端用户及市场方面的有力需求,一方面也表现为商家、终端两个群体心态的转变;而国家政策、货币层面的救赎,将是转变心态的关键。我们预计四月份国内中板价格有望呈现上涨,关键依赖供需及政策、货币等方面利多因素的积累,而这个过程将较为缓慢。





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