概述：8月份， 冷轧呈现出反复震荡的行情，而底部价格较7月份继续上调。受环保政策实施的影响，整个钢材行业的生产深受影响，部分中小型企业因环保不达标而被停产，而冷轧生产大部分以国企为主，是中钢协口中的优质产能，因此目前环保政策对于冷轧品种的供应基本无影响，但冷系产品的需求端却因为环保政策的实施出现一定的下降，因此大部分商家反馈需求并不如预期，尤其震荡高位的时候成交困难。
截止8月31日，指数方面，国内冷板指数为109.73，月环比上涨7.17%，较去年同期上涨34.19%。价格方面，据数据统计，截止31日，现 24个主要城市1.0mm冷轧板卷均价为4726元/吨，月累计上涨幅度为321元/吨；分城市来看，上海1.0mm武钢卷价为4620元，8月份涨幅为220元/吨，天津1.0mm鞍钢天铁卷价为4480元/吨，7月份涨幅为190元/吨，广州1.0mm鞍钢卷价为4700元/吨，7月份涨幅为290元/吨。库存方面，8月31日本网监测23个城市库存，本周冷轧库存110.26万吨，较上周增加0.6万吨，较上月增加4.69万吨，同比减9.39万吨。
16-17年冷轧价格走势图
一、7月冷轧板卷出口量大幅度增加
根据海关发布的进出口数据来看，7月份冷轧板卷进出口数据走势图分化的格局不变，出口量数据大幅度增加，进口量减少，净进口数据量增加明显。
另根据每月对26家主要冷轧生产企业的冷轧出口量调研显示，8月份实际出口量为37.85万吨，环比增加17.8%。另调研的9月份计划出口量为28.88万吨，与8月份实际出口量比较有很明显的降低。
具体来看，7月份我国冷轧板卷出口量共计46.6万吨，月环比上涨26.8%，同比去年上涨56.6%；进口量共计13.1万吨，月环比下降7.8%，同比去年上下降28.5%。 （如表所示）
表：7月份我国冷轧板卷进出口情况（单位：万吨）
二、7月冷轧板卷社会库存钢厂库存均上涨
据统计，截止8月31日，本网监测23个城市库存，本周冷轧库存110.26万吨，较上周增加0.6万吨，较上月增加4.69万吨，同比减9.39万吨。
另根据调研的29家重点冷轧钢厂库存量为49.32万吨，较上周增加0.55万吨，月环比增加2.09万吨。
不管是厂内库存还是社会库存，两者均表现为增加，市场成交相对缓慢。
冷轧板卷库存走势图
三、 下游需求（汽车行业）
1、汽车产销环比下降
2017年7月，汽车产销比上月有所下降，同比呈一定增长。具体表现为：汽车生产205.94万辆，环比下降4.98%，同比增长4.76%；销售197.12万辆，环比下降9.24%，同比增长6.15%。其中：乘用车生产175.86万辆，环比下降4.67%，同比增长1.97%；销售167.84万辆，环比下降8.37%，同比增长4.27%。商用车生产30.08万辆，环比下降6.75%，同比增长24.73%；销售29.28万辆，环比下降13.90%，同比增长18.36%。
2017年1-7月，汽车产销同比呈小幅增长，增幅比上半年略有提升。具体表现为：汽车产销1558.52万辆和1532.52万辆，同比增长4.65%和4.10%，增速比上半年提升0.01个百分点和0.29个百分点。其中乘用车产销1324.13万辆和1293.14万辆，同比增长3%和1.95%；商用车产销234.38万辆和239.38万辆，同比增长15.10%和17.51%，增速比上半年提升1.30个百分点和0.12个百分点。
表：7月份我国汽车产销情况对比
2、 汽车经销商库存预警指数高位震荡
汽车流通协会发布的“ 汽车经销商库存预警指数调查” 显示，2017年8月底库存预警指数为47.1%，月环比下降5.4个百分点，这也是2017年以来首次位于警戒线以下。
图：库存指数
9月份观点：主流高位震荡运行
1、供应方面：9月1日上午，本钢最大高炉突发火灾事故，影响日均铁水产量1万吨左右，作为卷板为主的企业，对于板材品种的市场供应定造成影响，由于事发突然以及暂不确定此次事故的严重程度，因此何时复产暂不知晓；另悉，由于马上召开十九大，笔者认为此次突发的国企钢铁生产的安全事件，将很有可能蔓延到整个钢铁行业，且近期会让相关部分对于钢铁行业安全事件进行相关的表态，届时难保部分企业会因为害怕也提前做出检修等决定，从而减少板材行业的供应。
2、需求方面：据笔者了解，进入9月份，目前钢厂整体直供订单表现尚可，虽然只是个别企业，但的确有两家钢厂代理商告知笔者钢厂有意减少市场的投放量。但目前钢厂较为担心的是市场订单，据悉，由于9月份订货成本较高，商家手中资源仍有一定的利润，存在套现心态，因此不愿意再被钢厂套牢，继而从主动变成被动，大部分商家表示9月份订货能不定则不定，而有年协议的则是能少定即少定；虽然市场订货意愿不强烈，但这大部分是因为成本原因而造成的商家不愿意订货的心态。
虽然8月份由于环保政策以及反复震荡的价格行情，终端采购心态的确受到一定的影响，但马上“金九银十”的来临，再从钢厂方面给出的直供订单尚可的消息，预计下游综合需求将有一定的提升。
3、成本方面：8月份各大钢厂出台的9月份期货价格政策继续上调300-400，据笔者了解，9月份各大钢厂冷轧订货成本已是5字开头，部分达到5250元的订货价格。虽然目前商家手里的资源仍有利润，但面对后期高额的成本，因此即使在出货不佳的状态下，商家并不会恶意砸价，只是小幅下调价格；据笔者调查，目前商家对于价格表示能挺则挺，且尽量能稳步拉涨。
4、出口方面：根据mysteel的调研数据，8月份实际出口量为37.85万吨，环比增加17.8%。但9月份计划出口量仅为28.88万吨，与8月份实际出口量比较有明显的降低，一是由于国内价格继续震荡上行，二是因为国内迎来传统的旺季，因此出口的计划减少。
冀公网安备 13020202000413号