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3月冷卷市场回顾及4月展望


2019-04-05 18:28:24 志金钢铁网 返回冷卷频道 用手机浏览>>
截止3月底,指数方面,国内冷板指数为103.88,月环比上涨2.45%,较去年同期下降1.45%。价格方面,据数据统计,截止3月29日,现全国24个主要...
截止3月底,指数方面,国内冷板指数为103.88,月环比上涨2.45%,较去年同期下降1.45%。价格方面,据数据统计,截止3月29日,现 24个主要城市1.0mm冷轧板卷均价为4474元/吨,3月份累计上涨122元/吨;分城市来看,上海1.0mm武钢卷价为4380元,3月份累计上涨120元/吨,天津1.0mm鞍钢天铁卷价为4260元/吨,3月份累计上涨40元/吨,广州1.0mm鞍钢卷价为4440元/吨,3月份累计上涨60元/吨。库存方面,截至4月4日监测23个城市库存,本周冷轧库存115.58万吨,较上周减少0.33万吨,较上月减少3.22万吨,同比减少2.74万吨。另4日监测26个城市库存,本周冷轧库存117.23万吨,较上周减少0.20万吨,较上月减少3.15万吨,同比减少2.76万吨。
产能利用率逐步上升
从1月份开始,冷轧同口径钢厂的产能利用率一直处于相对低位的水平,1amp;2月份平均产能利用率分别为75.4%和76.4%,而2018全年平均产能利用率为80.83%。另外根据后续的调研了解,3月份之后,随着大部分钢厂检修的结束,鞍钢天铁重组完成逐步恢复正常生产的节奏,产能利用率逐步上升,3月份平均产能利用率为79.07%,环比上月平均产能利用率上涨2.67%;截至到4月4日最新一期,产能利用率已经达到81.88%。
需求有预期,实际表现一般
受春节假期因素的影响,2月汽车产销环比较快下降。据中汽协数据,2019年2月汽车销售148.16万辆,环比下降37.41%,同比下降13.77%;其中乘用车销售121.95万辆,环比下降39.66%,同比下降17.35%。2019年2月汽车生产140.98万辆,环比下降40.40%,同比下降17.37%;其中,乘用车生产114.03万辆,环比下降42.85%,同比下降20.77%。
2.2汽车经销商库存预警指数有所下降但仍位于荣衰线之上
根据 汽车流通协会发布的最新一期“ 汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示,2019年3月汽车经销商库存预警指数为55.3%,环比下降8.3%,同比上涨3.2%,但库存预警指数位于警戒线之上。
总库存同比下降,后期下跌空间不大
2019年4月份第一次库存统计,从数据来看,冷轧社会库存总量为117.23万吨(26城社库),同比去年减少2.77万吨;冷轧钢厂库存同比亦减少,绝对值同比减量达到15.3万吨;冷轧总库存为147.75万吨,同比去年呈现减少的趋势,绝对值减少18.07万吨.但进入4月份,随着钢厂产能利用率的上升,以及加工中心反馈的加工量减少的因素,预计4月份总库存继续下降的可能性不大。
订货成本支撑
根据成本模型测算,随着原料价格的上涨,目前钢厂热卷利润逐步收窄,而冷系产品利润更是徘徊于边际成本线;另悉,据了解,大部分钢厂反馈3月份接4月份期货的接单进度并不差,虽然因为家电行业表现更为良好的因素,冷轧整体接单量不如镀锌,但是环比上个月并没有出现减量,且部分钢厂表示冷轧汽车钢接单环比上个月还有增加的现象。综合成本以及钢厂接单尚可的因素,钢厂给到市场的资源结算价并不低,3月份市场实际资源成本在4450-4550元/吨。
4月份观点:目前成本支撑和库存压力尚可的情况下,4月份因为税点调整,现货价格下调存在不可抗拒因素,但目前还不存在大幅下跌的契机;随着后期产量的增加,库存降幅的不可持续性,预计4月下旬以及后期,现货价格的压力会逐步体现。因此综合预计4月份冷轧现货价格在月初小幅下跌后主流持稳运行,窄幅波动。

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