本周中厚板价格走势分析[10月31日-11月4日]

志金专稿：本周国内中板价格稳中下探为主。周末收盘前统计， (23个城市)均价4323元/吨，较上周末4350元/吨均价下跌了27元/吨，跌幅继续收窄。周初，华北邯郸、石家庄、华东江阴等个别市场价格反弹上攻最终只是“昙花一现”，固然当前总体市价已处于相对低位，同时钢厂方面相继调降厂价后，资源面也有一定利润空间，但毕竟下游需求面持续平淡情况，而且部分市场高低价资源价差偏大，竞相低价走货现象较为普遍；同时华东上海、无锡、中南广州等高价资源继续小幅调降，渐感出货压力较大的贸易商有意缩小与低价资源价差。

国内重点城市普板（20mm）价格周对比情况

区域	上海	杭州	南京	广州	武汉	北京	天津	沈阳	西安	成都	均价
产地	马钢	兆顺	马钢	韶钢	临钢	首钢	天钢	天钢	酒钢	酒钢	均价
10月31日	4420	4350	4370	4480	4350	3910	4060	4350	4200	4520	4301
11月1日	4420	4340	4360	4480	4350	3910	4060	4350	4200	4520	4299
11月2日	4400	4340	4350	4460	4350	3910	4060	4330	4200	4500	4290
11月3日	4400	4340	4300	4450	4350	3910	4060	4280	4200	4480	4277
11月4日	4380	4300	4300	4450	4350	3910	4050	4250	4180	4450	4262
涨幅	-40	-50	-70	-30	0	0	-10	-100	-20	-70	-39

各地市场行情：

华东中厚板本周价格稳中调幅调整表现。首先是上海、杭州、南京等市场价格继续下腹下探，固然是由于日常成交不利，也反映出贸易商方面对后期行情并无信心，短期操作上出货为主；同时，上周末跟随热卷大宗、现货盘面小幅调涨报价的无锡、江阴市场资源报价又回落至前期低位，而且大户方面让利优惠幅度有显增大。周内区域钢厂方面继续“忍痛割肉”：马钢方面对10月份下旬中板退补450元/吨；南钢方面对板材所有品种价格下调400元/吨；长达、兆顺、益成等民营钢厂再连续亏损情况下，也相继对11月份上旬中板基价下调100元/吨，目前Q235 14-20mm二线普中板基价4430-4490元/吨不等。资源方面，近期总体市场新到资源不多，唐中厚方面日前有部分普板资源4150左右发到江阴港口待售；虽然目前大多贸易商并无信心，但是已有部分货少单位开始适当补充低价资源。估计下周华东市场中厚板价格继续调整表现，短期反弹走高可能性不大。

华北中板市场价格呈现弱势盘整的态势，市场成交较清淡。由于当前希腊债务危机依然存在，再加上美国经济增速放缓令市场担忧情绪加重。受此影响本周钢材市场整体处于相对疲软的态势之中。中板也不列外，华北中板各地区市场整体态势较为平稳，由于市场需求较为清淡，各贸易商出货情况不理想。目前贸易商库存量均控制的较为合理，由于钢厂采取后置结算政策，大部分贸易商订货较为谨慎，仅仅按需定量，一部分商家甚至基本不留库存。另外钢厂方面，华北很多中板钢厂开始检修，目前钢厂主要是消化库存阶段。截至发稿时，天钢16-25mm普板为4060-4080元/吨；首钢同规格资源报价为4110元/吨；文丰、敬业、邯钢、普阳等钢厂普碳中板报价为4080-4010元/吨左右，同规格低合金加价200元/吨。综合来看，商家认为下周钢材市场可能继续在小幅震荡下行的态势中运行。

中南中厚板本周低迷盘整运行，市场价格难涨多跌。整体看，周内中南各地跌幅有限，不过持续平淡成交，使得诸多贸易商对后期行情不乐观。本周前期市场尚能持稳，但成交多有让步，到中期电子盘、期螺盘整不佳，给中板再添消极，市价随之下滑，虽然临近周末期盘走势转好，但对中板提振作用有限，广州、乐从等市场继续弱势表现。对于下周走势，现在来看，除非下游乐观的刺激作用，否则将继续低位运作。

西部中板价格本周主流弱势震荡。考虑到中板金融属性相对较弱，并没受热卷及螺纹小幅反弹而影响，且近期主流中板钢厂价格下调，市场价格短期也是较难抬头。主流市场西安、成都有20-50的窄幅下跌，其他市场也是暂稳观望，低价资源成交尚可。目前各大商家库存不是很大，但随着钢厂不断少量到货，商家销售压力依旧不减。随着冬季的来临，西北地区的需求逐渐缩小，近期仍没有政策面促进钢材的需求，预计短期中厚板仍将维持弱势运行态势，但调整幅度预计相对有限。

造船板市场行情：

造船板价格持续弱势行情。由于市场成交面持续平淡情况，加之钢厂方面下调产品基价后，资源成本层面支撑力减弱，华东上海、济南、中南广州、武汉等部分市场价格继续下探20-100元/吨。基于对后期行情不乐观心态，周内贸易商方面多积极消化前期库存，是以实际成交价格方面也多寸小幅让利；同时，普遍谨慎订货，各市场新增资源不多，薄规格船中板资源偏少。据数据统计，截至到9月底，世界造船手持订单量为40447万吨，其中我国为17609万吨，所占比例为43.5%；韩国为12905万吨，所占比例为31.9万吨；日本为6187万吨，所占比例为15.3%。结合总体国内钢材盘面相对弱势情况，且需求面也无转好迹象，估计下周造船板价格仍有下跌表现。

库存市场行情

后市展望：结合目前国内无重大多空消息情况下，市场多放眼国外，从而日常贸易商心态方面多受欧美股市及国内大宗、期螺等远期电子合约走势影响，且下游需求层面业务明显释放迹象，估计下周国内中板价格将持续稳中调整表现，区域资源价差将渐回归正常水平，同时钢厂政策面也有一定追补、调降空间。

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