7月20日湖南市场普碳废钢价格行情
分类 | 品名 | 规格/尺寸 (mm) | 地区/城市 | 价格 | 均价 | 涨跌 | 典型料型 | 备注 |
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压块 | 钢筋压块 | ≤700*700*1500 | 湘潭 | 2070-2130 | 2100 | - | 变形折弯或短尺螺纹钢6mm≤φ≤14mm | 现金价 |
压块 | 轻薄压块 | ≤500*400*400 | 湘潭 | 1980-2040 | 2010 | - | 一级压块(汽车冷轧板) | 现金价 |
压块 | 刨花压块 | ≤500*400*400 | 湘潭 | 1830-1890 | 1860 | - | 钢件机加工刨花(无包芯掺假) | 现金价 |
重废 | 重废 | ≥6 | 湘潭 | 1840-1900 | 1870 | - | 各种纯工业钢材切头切尾切头边角料等 | 现金价 |
中废 | 中废 | ≥4 | 湘潭 | 1710-1770 | 1740 | - | 钢锭、钢坯、初轧坯及切尾、铸钢件、经过切割、分选的重型机械零部件、车轴各类废旧工业设备 | 现金价 |
小废 | 小废 | ≥2 | 湘潭 | 1360-1420 | 1390 | - | 型材、棒材、板材、钢带等边角料、机械废钢、机械零部件、车船板、废旧设备等 | 现金价 |
统废 | 统废 | - | 湘潭 | 1230-1290 | 1260 | - | 社会废钢(无严重锈蚀氧化)可剪切 | 现金价 |
压块 | 统料压块 | ≤500*400*400 | 娄底 | 1810-1870 | 1840 | - | 不含杂物的统料加工而成 | 现金价 |
压块 | 刨花压块 | ≤500*400*400 | 娄底 | 1920-1980 | 1950 | - | 钢件机加工刨花(无包芯掺假) | 现金价 |
重废 | 重废 | ≥6 | 娄底 | 1850-1910 | 1880 | - | 各种纯工业钢材切头切尾切头边角料等 | 现金价 |
中废 | 中废 | ≥4 | 娄底 | 1670-1730 | 1700 | - | 钢锭、钢坯、初轧坯及切尾、铸钢件、经过切割、分选的重型机械零部件、车轴各类废旧工业设备 | 现金价 |
小废 | 小废 | ≥2 | 娄底 | 1350-1410 | 1380 | - | 型材、棒材、板材、钢带等边角料、机械废钢、机械零部件、车船板、废旧设备等 | 现金价 |
统废 | 统废 | - | 娄底 | 1190-1250 | 1220 | - | 社会废钢(无严重锈蚀氧化)可剪切 | 现金价 |
重废 | 重废 | ≥6 | 衡阳 | 1850-1910 | 1880 | - | 各种纯工业钢材切头切尾切头边角料等 | 现金价 |
中废 | 中废 | ≥4 | 衡阳 | 1720-1780 | 1750 | - | 钢锭、钢坯、初轧坯及切尾、铸钢件、经过切割、分选的重型机械零部件、车轴各类废旧工业设备 | 现金价 |
小废 | 小废 | ≥2 | 衡阳 | 1420-1480 | 1450 | - | 型材、棒材、板材、钢带等边角料、机械废钢、机械零部件、车船板、废旧设备等 | 现金价 |
统废 | 统废 | - | 衡阳 | 1250-1310 | 1280 | - | 社会废钢(无严重锈蚀氧化)可剪切 | 现金价 |
压块 | 钢筋压块 | ≤700*700*1500 | 长沙 | 2080-2140 | 2110 | - | 变形折弯或短尺螺纹钢6mm≤φ≤14mm | 现金价 |
压块 | 轻薄压块 | ≤500*400*400 | 长沙 | 1990-2050 | 2020 | - | 一级压块(汽车冷轧板) | 现金价 |
重废 | 重废 | ≥6 | 长沙 | 1860-1920 | 1890 | - | 各种纯工业钢材切头切尾切头边角料等 | 现金价 |
中废 | 中废 | ≥4 | 长沙 | 1710-1770 | 1740 | - | 钢锭、钢坯、初轧坯及切尾、铸钢件、经过切割、分选的重型机械零部件、车轴各类废旧工业设备 | 现金价 |
小废 | 小废 | ≥2 | 长沙 | 1360-1420 | 1390 | - | 型材、棒材、板材、钢带等边角料、机械废钢、机械零部件、车船板、废旧设备等 | 现金价 |
统废 | 统废 | - | 长沙 | 1230-1290 | 1260 | - | 社会废钢(无严重锈蚀氧化)可剪切 | 现金价 |
压块 | 钢筋压块 | ≤700*700*1500 | 怀化 | 2030-2090 | 2060 | - | 变形折弯或短尺螺纹钢6mm≤φ≤14mm | 现金价 |
压块 | 轻薄压块 | ≤500*400*400 | 怀化 | 1940-2000 | 1970 | - | 一级压块(汽车冷轧板) | 现金价 |
重废 | 重废 | ≥6 | 怀化 | 1810-1870 | 1840 | - | 各种纯工业钢材切头切尾切头边角料等 | 现金价 |
中废 | 中废 | ≥4 | 怀化 | 1680-1740 | 1710 | - | 钢锭、钢坯、初轧坯及切尾、铸钢件、经过切割、分选的重型机械零部件、车轴各类废旧工业设备 | 现金价 |
小废 | 小废 | ≥2 | 怀化 | 1330-1390 | 1360 | - | 型材、棒材、板材、钢带等边角料、机械废钢、机械零部件、车船板、废旧设备等 | 现金价 |
统废 | 统废 | - | 怀化 | 1200-1260 | 1230 | - | 社会废钢(无严重锈蚀氧化)可剪切 | 现金价 |
压块 | 钢筋压块 | ≤700*700*1500 | 郴州 | 2040-2100 | 2070 | - | 变形折弯或短尺螺纹钢6mm≤φ≤14mm | 现金价 |
压块 | 轻薄压块 | ≤500*400*400 | 郴州 | 1950-2010 | 1980 | - | 一级压块(汽车冷轧板) | 现金价 |
重废 | 重废 | ≥6 | 郴州 | 1820-1880 | 1850 | - | 各种纯工业钢材切头切尾切头边角料等 | 现金价 |
中废 | 中废 | ≥4 | 郴州 | 1670-1730 | 1700 | - | 钢锭、钢坯、初轧坯及切尾、铸钢件、经过切割、分选的重型机械零部件、车轴各类废旧工业设备 | 现金价 |
小废 | 小废 | ≥2 | 郴州 | 1320-1380 | 1350 | - | 型材、棒材、板材、钢带等边角料、机械废钢、机械零部件、车船板、废旧设备等 | 现金价 |
统废 | 统废 | - | 郴州 | 1190-1250 | 1220 | - | 社会废钢(无严重锈蚀氧化)可剪切 | 现金价 |
压块 | 钢筋压块 | ≤700*700*1500 | 永州 | 2020-2080 | 2050 | - | 变形折弯或短尺螺纹钢6mm≤φ≤14mm | 现金价 |
压块 | 轻薄压块 | ≤500*400*400 | 永州 | 1930-1990 | 1960 | - | 一级压块(汽车冷轧板) | 现金价 |
重废 | 重废 | ≥6 | 永州 | 1800-1860 | 1830 | - | 各种纯工业钢材切头切尾切头边角料等 | 现金价 |
中废 | 中废 | ≥4 | 永州 | 1670-1730 | 1700 | - | 钢锭、钢坯、初轧坯及切尾、铸钢件、经过切割、分选的重型机械零部件、车轴各类废旧工业设备 | 现金价 |
小废 | 小废 | ≥2 | 永州 | 1320-1380 | 1350 | - | 型材、棒材、板材、钢带等边角料、机械废钢、机械零部件、车船板、废旧设备等 | 现金价 |
统废 | 统废 | - | 永州 | 1190-1250 | 1220 | - | 社会废钢(无严重锈蚀氧化)可剪切 | 现金价 |
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