8月1日湖南市场普碳废钢价格行情
分类 | 品名 | 规格/尺寸 (mm) | 地区/城市 | 价格 | 均价 | 涨跌 | 典型料型 | 备注 |
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压块 | 钢筋压块 | ≤700*700*1500 | 湘潭 | 2150-2210 | 2180 | - | 变形折弯或短尺螺纹钢6mm≤φ≤14mm | 现金价 |
压块 | 轻薄压块 | ≤500*400*400 | 湘潭 | 2060-2120 | 2090 | - | 一级压块(汽车冷轧板) | 现金价 |
压块 | 刨花压块 | ≤500*400*400 | 湘潭 | 1910-1970 | 1940 | - | 钢件机加工刨花(无包芯掺假) | 现金价 |
重废 | 重废 | ≥6 | 湘潭 | 1920-1980 | 1950 | - | 各种纯工业钢材切头切尾切头边角料等 | 现金价 |
中废 | 中废 | ≥4 | 湘潭 | 1790-1850 | 1820 | - | 钢锭、钢坯、初轧坯及切尾、铸钢件、经过切割、分选的重型机械零部件、车轴各类废旧工业设备 | 现金价 |
小废 | 小废 | ≥2 | 湘潭 | 1440-1500 | 1470 | - | 型材、棒材、板材、钢带等边角料、机械废钢、机械零部件、车船板、废旧设备等 | 现金价 |
统废 | 统废 | - | 湘潭 | 1310-1370 | 1340 | - | 社会废钢(无严重锈蚀氧化)可剪切 | 现金价 |
压块 | 统料压块 | ≤500*400*400 | 娄底 | 1890-1950 | 1920 | - | 不含杂物的统料加工而成 | 现金价 |
压块 | 刨花压块 | ≤500*400*400 | 娄底 | 2000-2060 | 2030 | - | 钢件机加工刨花(无包芯掺假) | 现金价 |
重废 | 重废 | ≥6 | 娄底 | 1930-1990 | 1960 | - | 各种纯工业钢材切头切尾切头边角料等 | 现金价 |
中废 | 中废 | ≥4 | 娄底 | 1750-1810 | 1780 | - | 钢锭、钢坯、初轧坯及切尾、铸钢件、经过切割、分选的重型机械零部件、车轴各类废旧工业设备 | 现金价 |
小废 | 小废 | ≥2 | 娄底 | 1430-1490 | 1460 | - | 型材、棒材、板材、钢带等边角料、机械废钢、机械零部件、车船板、废旧设备等 | 现金价 |
统废 | 统废 | - | 娄底 | 1270-1330 | 1300 | - | 社会废钢(无严重锈蚀氧化)可剪切 | 现金价 |
重废 | 重废 | ≥6 | 衡阳 | 1930-1990 | 1960 | - | 各种纯工业钢材切头切尾切头边角料等 | 现金价 |
中废 | 中废 | ≥4 | 衡阳 | 1800-1860 | 1830 | - | 钢锭、钢坯、初轧坯及切尾、铸钢件、经过切割、分选的重型机械零部件、车轴各类废旧工业设备 | 现金价 |
小废 | 小废 | ≥2 | 衡阳 | 1500-1560 | 1530 | - | 型材、棒材、板材、钢带等边角料、机械废钢、机械零部件、车船板、废旧设备等 | 现金价 |
统废 | 统废 | - | 衡阳 | 1330-1390 | 1360 | - | 社会废钢(无严重锈蚀氧化)可剪切 | 现金价 |
压块 | 钢筋压块 | ≤700*700*1500 | 长沙 | 2160-2220 | 2190 | - | 变形折弯或短尺螺纹钢6mm≤φ≤14mm | 现金价 |
压块 | 轻薄压块 | ≤500*400*400 | 长沙 | 2070-2130 | 2100 | - | 一级压块(汽车冷轧板) | 现金价 |
重废 | 重废 | ≥6 | 长沙 | 1940-2000 | 1970 | - | 各种纯工业钢材切头切尾切头边角料等 | 现金价 |
中废 | 中废 | ≥4 | 长沙 | 1790-1850 | 1820 | - | 钢锭、钢坯、初轧坯及切尾、铸钢件、经过切割、分选的重型机械零部件、车轴各类废旧工业设备 | 现金价 |
小废 | 小废 | ≥2 | 长沙 | 1440-1500 | 1470 | - | 型材、棒材、板材、钢带等边角料、机械废钢、机械零部件、车船板、废旧设备等 | 现金价 |
统废 | 统废 | - | 长沙 | 1310-1370 | 1340 | - | 社会废钢(无严重锈蚀氧化)可剪切 | 现金价 |
压块 | 钢筋压块 | ≤700*700*1500 | 怀化 | 2110-2170 | 2140 | - | 变形折弯或短尺螺纹钢6mm≤φ≤14mm | 现金价 |
压块 | 轻薄压块 | ≤500*400*400 | 怀化 | 2020-2080 | 2050 | - | 一级压块(汽车冷轧板) | 现金价 |
重废 | 重废 | ≥6 | 怀化 | 1890-1950 | 1920 | - | 各种纯工业钢材切头切尾切头边角料等 | 现金价 |
中废 | 中废 | ≥4 | 怀化 | 1760-1820 | 1790 | - | 钢锭、钢坯、初轧坯及切尾、铸钢件、经过切割、分选的重型机械零部件、车轴各类废旧工业设备 | 现金价 |
小废 | 小废 | ≥2 | 怀化 | 1410-1470 | 1440 | - | 型材、棒材、板材、钢带等边角料、机械废钢、机械零部件、车船板、废旧设备等 | 现金价 |
统废 | 统废 | - | 怀化 | 1280-1340 | 1310 | - | 社会废钢(无严重锈蚀氧化)可剪切 | 现金价 |
压块 | 钢筋压块 | ≤700*700*1500 | 郴州 | 2120-2180 | 2150 | - | 变形折弯或短尺螺纹钢6mm≤φ≤14mm | 现金价 |
压块 | 轻薄压块 | ≤500*400*400 | 郴州 | 2030-2090 | 2060 | - | 一级压块(汽车冷轧板) | 现金价 |
重废 | 重废 | ≥6 | 郴州 | 1900-1960 | 1930 | - | 各种纯工业钢材切头切尾切头边角料等 | 现金价 |
中废 | 中废 | ≥4 | 郴州 | 1750-1810 | 1780 | - | 钢锭、钢坯、初轧坯及切尾、铸钢件、经过切割、分选的重型机械零部件、车轴各类废旧工业设备 | 现金价 |
小废 | 小废 | ≥2 | 郴州 | 1400-1460 | 1430 | - | 型材、棒材、板材、钢带等边角料、机械废钢、机械零部件、车船板、废旧设备等 | 现金价 |
统废 | 统废 | - | 郴州 | 1270-1330 | 1300 | - | 社会废钢(无严重锈蚀氧化)可剪切 | 现金价 |
压块 | 钢筋压块 | ≤700*700*1500 | 永州 | 2100-2160 | 2130 | - | 变形折弯或短尺螺纹钢6mm≤φ≤14mm | 现金价 |
压块 | 轻薄压块 | ≤500*400*400 | 永州 | 2010-2070 | 2040 | - | 一级压块(汽车冷轧板) | 现金价 |
重废 | 重废 | ≥6 | 永州 | 1880-1940 | 1910 | - | 各种纯工业钢材切头切尾切头边角料等 | 现金价 |
中废 | 中废 | ≥4 | 永州 | 1750-1810 | 1780 | - | 钢锭、钢坯、初轧坯及切尾、铸钢件、经过切割、分选的重型机械零部件、车轴各类废旧工业设备 | 现金价 |
小废 | 小废 | ≥2 | 永州 | 1400-1460 | 1430 | - | 型材、棒材、板材、钢带等边角料、机械废钢、机械零部件、车船板、废旧设备等 | 现金价 |
统废 | 统废 | - | 永州 | 1270-1330 | 1300 | - | 社会废钢(无严重锈蚀氧化)可剪切 | 现金价 |
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