破碎料 | 一级破碎料 | 堆比重≥1.5 | 日照 | 2060-2140 | 2100 | -50 | 钢模板,角铁 ,废旧汽车车架子等破碎料等 | 现金价 |
破碎料 | 二级破碎料 | 堆比重≥1.2 | 日照 | 1990-2050 | 2020 | -50 | 钢模板、废旧汽车、车架 | 现金价 |
破碎料 | 三级破碎料 | 堆比重≥0.9 | 日照 | 1930-2010 | 1970 | -50 | 轻钢龙骨、油桶、油桶盖 | 现金价 |
破碎料 | 四级破碎料 | 堆比重≥0.7 | 日照 | 1770-1830 | 1800 | -50 | 彩钢瓦、废旧电器壳板 | 现金价 |
压块 | 轻薄压块 | 厚度≥1,长≤1500 | 日照 | 1455-1505 | 1480 | -50 | 彩钢瓦、废旧电器壳板 | 现金价 |
压块 | 钢筋压块 | 直径≥5,长≤1500 | 日照 | 1980-2020 | 2000 | -50 | 变形折弯或短尺螺纹钢6mm≤φ≤10mm | 现金价 |
压块 | 统料压块 | 2≤厚度≤4,长≤1500 | 日照 | 1570-1630 | 1600 | -50 | 角钢、方管、打包带 | 现金价 |
压块 | 刨花压块 | 密度≥3.5,长≤300,直径≤300 | 日照 | 1700-1780 | 1740 | -50 | 钢刨花 铁刨花 数控刨花 | 现金价 |
压块 | 镀锌压块 | ≤500*400*400 | 日照 | 1940-2040 | 1990 | -50 | 汽车冷轧镀锌料 | 现金价 |
重废 | 炉料 | ≥8 | 日照 | 2030-2090 | 2060 | -50 | 切割的工角槽、结构件、车轴、重型机械零件 | 现金价 |
重废 | 重废 | ≥6 | 日照 | 1990-2050 | 2020 | -50 | 各类纯工业边角料≥6mm 螺纹钢φ≥10mm | 现金价 |
中废 | 中废 | ≥4 | 日照 | 1940-2000 | 1970 | -70 | 清一色角钢、槽钢、工字钢、钢板、螺纹钢等工业边切余料 | 现金价 |
小废 | 小废 | ≥2 | 日照 | 1870-1930 | 1900 | -70 | 外形尺寸≤600*400mm 单重不小于0.5kg的各种工业废钢 | 现金价 |
轻废 | 轻废 | - | 日照 | 1770-1830 | 1800 | -70 | 外形尺寸≤600*400mm 单重不小于1.0kg的各种工业废钢 | 现金价 |
统废 | 统废 | - | 日照 | 1730-1790 | 1760 | -70 | 外形尺寸≤600mm 单重不小于0.5kg的各种工业废钢 | 现金价 |
重废 | 炉料 | ≥8 | 济南 | 2060-2120 | 2090 | -50 | 切割的工角槽、结构件、车轴、重型机械零件 | 现金价 |
重废 | 重废 | ≥6 | 济南 | 2020-2080 | 2050 | -50 | 各类纯工业边角料≥6mm 螺纹钢φ≥10mm | 现金价 |
中废 | 中废 | ≥4 | 济南 | 1950-2010 | 1980 | -70 | 清一色角钢、槽钢、工字钢、钢板、螺纹钢等工业边切余料 | 现金价 |
小废 | 小废 | ≥2 | 济南 | 1910-1970 | 1940 | -70 | 外形尺寸≤600*400mm 单重不小于0.5kg的各种工业废钢 | 现金价 |
轻废 | 轻废 | - | 济南 | 1860-1920 | 1890 | -70 | 外形尺寸≤600*400mm 单重不小于1.0kg的各种工业废钢 | 现金价 |
统废 | 统废 | - | 济南 | 1810-1870 | 1840 | -70 | 外形尺寸≤600mm 单重不小于0.5kg的各种工业废钢 | 现金价 |
工业废钢 | 钢筋切粒 | φ≥8mm,长度≤100mm | 济南 | 2260 | 2260 | -50 | 钢筋切头 | 现金价 |
工业废钢 | 钢板料 | 厚度≥6mm 长≤600,宽、高≤400mm | 济南 | 2230 | 2230 | -50 | 钢板加工后的余料,下脚料 | 现金价 |
刨花 | 普通刨花 | - | 济南 | 1750 | 1750 | -50 | 铣床、数控机床加工产生的普通屑 | 现金价 |
破碎料 | 一级破碎料 | 堆比重≥1.5 | 济南 | 2090 | 2090 | -50 | 钢模板,角铁 ,废旧汽车车架子等破碎料等 | 现金价 |
破碎料 | 二级破碎料 | 堆比重≥1.2 | 济南 | 2020 | 2020 | -50 | 钢模板、废旧汽车、车架 | 现金价 |
破碎料 | 三级破碎料 | 堆比重≥0.9 | 济南 | 1960 | 1960 | -50 | 轻钢龙骨、油桶、油桶盖 | 现金价 |
破碎料 | 四级破碎料 | 堆比重≥0.7 | 济南 | 1770 | 1770 | -50 | 彩钢瓦、废旧电器壳板 | 现金价 |
重废 | 炉料 | ≥8 | 淄博 | 2040-2100 | 2070 | -50 | 切割的工角槽、结构件、车轴、重型机械零件 | 现金价 |
重废 | 重废 | ≥6 | 淄博 | 2000-2060 | 2030 | -50 | 各类纯工业边角料≥6mm 螺纹钢φ≥10mm | 现金价 |
中废 | 中废 | ≥4 | 淄博 | 1930-1990 | 1960 | -70 | 清一色角钢、槽钢、工字钢、钢板、螺纹钢等工业边切余料 | 现金价 |
小废 | 小废 | ≥2 | 淄博 | 1910-1950 | 1930 | -70 | 外形尺寸≤600*400mm 单重不小于0.5kg的各种工业废钢 | 现金价 |
轻废 | 轻废 | - | 淄博 | 1850-1890 | 1870 | -70 | 外形尺寸≤600*400mm 单重不小于1.0kg的各种工业废钢 | 现金价 |
统废 | 统废 | - | 淄博 | 1800-1860 | 1830 | -70 | 外形尺寸≤600mm 单重不小于0.5kg的各种工业废钢 | 现金价 |
重废 | 炉料 | ≥8 | 泰安 | 2040-2100 | 2070 | -50 | 切割的工角槽、结构件、车轴、重型机械零件 | 现金价 |
重废 | 重废 | ≥6 | 泰安 | 2000-2060 | 2030 | -50 | 各类纯工业边角料≥6mm 螺纹钢φ≥10mm | 现金价 |
中废 | 中废 | ≥4 | 泰安 | 1940-2000 | 1970 | -50 | 清一色角钢、槽钢、工字钢、钢板、螺纹钢等工业边切余料 | 现金价 |
小废 | 小废 | ≥2 | 泰安 | 1910-1970 | 1940 | -50 | 外形尺寸≤600*400mm 单重不小于0.5kg的各种工业废钢 | 现金价 |
轻废 | 轻废 | - | 泰安 | 1870-1930 | 1900 | -50 | 外形尺寸≤600*400mm 单重不小于1.0kg的各种工业废钢 | 现金价 |
统废 | 统废 | - | 泰安 | 1800-1860 | 1830 | -50 | 外形尺寸≤600mm 单重不小于0.5kg的各种工业废钢 | 现金价 |
重废 | 炉料 | ≥8 | 潍坊 | 2030-2090 | 2060 | -50 | 切割的工角槽、结构件、车轴、重型机械零件 | 现金价 |
重废 | 重废 | ≥6 | 潍坊 | 1990-2050 | 2020 | -50 | 各类纯工业边角料≥6mm 螺纹钢φ≥10mm | 现金价 |
中废 | 中废 | ≥4 | 潍坊 | 1900-1980 | 1940 | -70 | 清一色角钢、槽钢、工字钢、钢板、螺纹钢等工业边切余料 | 现金价 |
小废 | 小废 | ≥2 | 潍坊 | 1870-1910 | 1890 | -70 | 外形尺寸≤600*400mm 单重不小于0.5kg的各种工业废钢 | 现金价 |
轻废 | 轻废 | - | 潍坊 | 1820-1880 | 1850 | -70 | 外形尺寸≤600*400mm 单重不小于1.0kg的各种工业废钢 | 现金价 |
统废 | 统废 | - | 潍坊 | 1780-1840 | 1810 | -70 | 外形尺寸≤600mm 单重不小于0.5kg的各种工业废钢 | 现金价 |
电炉料 | 电炉料 | ≥5 | 潍坊 | 2040-2100 | 2070 | -50 | 全新工业废钢 | 现金价 |
下脚料 | 工业下脚料(少锈) | ≥5 | 潍坊 | 1920-1980 | 1950 | -50 | 工业下脚料(少锈) | 现金价 |
重废 | 炉料 | ≥8 | 滨州 | 2050-2090 | 2070 | -50 | 切割的工角槽、结构件、车轴、重型机械零件 | 现金价 |
重废 | 重废 | ≥6 | 滨州 | 2010-2050 | 2030 | -50 | 各类纯工业边角料≥6mm 螺纹钢φ≥10mm | 现金价 |
中废 | 中废 | ≥4 | 滨州 | 1920-2000 | 1960 | -70 | 清一色角钢、槽钢、工字钢、钢板、螺纹钢等工业边切余料 | 现金价 |
小废 | 小废 | ≥2 | 滨州 | 1920-1960 | 1940 | -70 | 外形尺寸≤600*400mm 单重不小于0.5kg的各种工业废钢 | 现金价 |
轻废 | 轻废 | - | 滨州 | 1840-1900 | 1870 | -70 | 外形尺寸≤600*400mm 单重不小于1.0kg的各种工业废钢 | 现金价 |
统废 | 统废 | - | 滨州 | 1790-1850 | 1820 | -70 | 外形尺寸≤600mm 单重不小于0.5kg的各种工业废钢 | 现金价 |
重废 | 炉料 | ≥8 | 青岛 | 2000-2060 | 2030 | -50 | 切割的工角槽、结构件、车轴、重型机械零件 | 现金价 |
重废 | 重废 | ≥6 | 青岛 | 1950-2010 | 1980 | -70 | 各类纯工业边角料≥6mm 螺纹钢φ≥10mm | 现金价 |
中废 | 中废 | ≥4 | 青岛 | 1850-1930 | 1890 | -70 | 清一色角钢、槽钢、工字钢、钢板、螺纹钢等工业边切余料 | 现金价 |
小废 | 小废 | ≥2 | 青岛 | 1730-1770 | 1750 | -70 | 外形尺寸≤600*400mm 单重不小于0.5kg的各种工业废钢 | 现金价 |
轻废 | 轻废 | - | 青岛 | 1680-1720 | 1700 | -70 | 外形尺寸≤600*400mm 单重不小于1.0kg的各种工业废钢 | 现金价 |
统废 | 统废 | - | 青岛 | 1720-1620 | 1670 | -70 | 外形尺寸≤600mm 单重不小于0.5kg的各种工业废钢 | 现金价 |
重废 | 炉料 | ≥8 | 莱芜 | 2050-2110 | 2080 | -50 | 切割的工角槽、结构件、车轴、重型机械零件 | 现金价 |
重废 | 重废 | ≥6 | 莱芜 | 2010-2070 | 2040 | -50 | 各类纯工业边角料≥6mm 螺纹钢φ≥10mm | 现金价 |
中废 | 中废 | ≥4 | 莱芜 | 1930-2010 | 1970 | -70 | 清一色角钢、槽钢、工字钢、钢板、螺纹钢等工业边切余料 | 现金价 |
小废 | 小废 | ≥2 | 莱芜 | 1910-1970 | 1940 | -70 | 外形尺寸≤600*400mm 单重不小于0.5kg的各种工业废钢 | 现金价 |
轻废 | 轻废 | - | 莱芜 | 1830-1890 | 1860 | -70 | 外形尺寸≤600*400mm 单重不小于1.0kg的各种工业废钢 | 现金价 |
统废 | 统废 | - | 莱芜 | 1780-1840 | 1810 | -70 | 外形尺寸≤600mm 单重不小于0.5kg的各种工业废钢 | 现金价 |
重废 | 炉料 | ≥8 | 德州 | 2060-2120 | 2090 | -50 | 切割的工角槽、结构件、车轴、重型机械零件 | 现金价 |
重废 | 重废 | ≥6 | 德州 | 2020-2080 | 2050 | -50 | 各类纯工业边角料≥6mm 螺纹钢φ≥10mm | 现金价 |
中废 | 中废 | ≥4 | 德州 | 1950-2010 | 1980 | -50 | 清一色角钢、槽钢、工字钢、钢板、螺纹钢等工业边切余料 | 现金价 |
小废 | 小废 | ≥2 | 德州 | 1900-1940 | 1920 | -50 | 外形尺寸≤600*400mm 单重不小于0.5kg的各种工业废钢 | 现金价 |
轻废 | 轻废 | - | 德州 | 1860-1920 | 1890 | -50 | 外形尺寸≤600*400mm 单重不小于1.0kg的各种工业废钢 | 现金价 |
统废 | 统废 | - | 德州 | 1810-1870 | 1840 | -50 | 外形尺寸≤600mm 单重不小于0.5kg的各种工业废钢 | 现金价 |
重废 | 重型毛料 | ≥6 | 济宁 | 1930 | 1930 | -50 | 工角槽、结构件、车轴、重型机械零件,外形尺寸≥600*400mm | 现金价 |
重废 | 重废 | ≥6 | 济宁 | 2050 | 2050 | -50 | 各类纯工业边角料≥6mm 螺纹钢φ≥10mm | 现金价 |
中废 | 中废 | ≥4 | 济宁 | 1980 | 1980 | -50 | 清一色角钢、槽钢、工字钢、钢板、螺纹钢等工业边切余料 | 现金价 |
小废 | 小废 | ≥2 | 济宁 | 1920 | 1920 | -50 | 外形尺寸≤600*400mm 单重不小于0.5kg的各种工业废钢 | 现金价 |
轻废 | 轻废 | - | 济宁 | 1870 | 1870 | -50 | 外形尺寸≤600*400mm 单重不小于1.0kg的各种工业废钢 | 现金价 |
统废 | 统废 | - | 济宁 | 1810 | 1810 | -50 | 外形尺寸≤600mm 单重不小于0.5kg的各种工业废钢 | 现金价 |