4月3日京津市场普碳废钢价格行情
| 分类 | 品名 | 规格/尺寸 （mm） | 地区/城市 | 价格 | 均价 | 涨跌 | 典型料型 | 备注 |
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| 压块 | 钢筋压块 | 直径≥8 | 北京 | 2220-2250 | 2235 | -50 | 原料：直径＞6-8mm钢筋头 | 现金价 |
| 压块 | 统料压块 | ＞3 | 北京 | 1850-1880 | 1865 | -50 | 原料：回收3mm厚剪切料 | 现金价 |
| 压块 | 低硫压块 | 700*700*1200 | 北京 | 2230-2270 | 2250 | -50 | 原料：冷轧汽车板下脚料，不带镀锌 | 现金价 |
| 重废 | 重废 | ≥6 | 北京 | 2210-2250 | 2230 | -50 | 钢板下脚料，工业下脚料，略带浮锈，加工料 | 现金价 |
| 中废 | 中废 | ≥4 | 北京 | 2100-2140 | 2120 | -50 | 各种普碳钢剪切料、有浮锈 | 现金价 |
| 轻料 | 钢削 | - | 北京 | 2040-2080 | 2060 | -50 | 钢销 | 现金价 |
| 统废 | 统废 | ＜2 | 北京 | 2130-2170 | 2150 | -50 | 回收3mm厚未挑拣未加工毛料 | 含税 |
| 破碎料 | 一级破碎料 | 堆比重≥1.4 | 天津 | 2140-2180 | 2160 | -50 | 原料：钢模板、4mm厚剪切料破碎而成 | 现金价 |
| 压块 | 统料压块 | ＞3 | 天津 | 1860-1890 | 1875 | -50 | 原料：为回收3mm厚剪切料 | 现金价 |
| 压块 | 低硫压块 | 700*700*1200 | 天津 | 2240-2260 | 2250 | -50 | 原料：冷轧汽车板下脚料，不带镀锌 | 现金价 |
| 压块 | 镀锌压块 | ≤500*400*400 | 天津 | 2060-2120 | 2090 | -50 | 原料：汽车板下脚料，带镀锌 | 现金价 |
| 重废 | 优质废钢 | ≥8 | 天津 | 2290-2330 | 2310 | -50 | 钢板下脚料，工业下脚料 | 现金价 |
| 重废 | 重废 | ≥6 | 天津 | 2240-2280 | 2260 | -50 | 钢板下脚料，工业下脚料，略带浮锈 | 现金价 |
| 中废 | 中废 | ≥4 | 天津 | 2110-2130 | 2120 | -50 | 各种普碳钢剪切料、有浮锈 | 现金价 |
| 小废 | 小废 | ≥2 | 天津 | 1920-1960 | 1940 | -50 | 回收2mm左右普碳废钢，未加工毛料 | 现金价 |
| 小废 | 汽车下脚料 | ≥0.5 | 天津 | 2060-2120 | 2090 | -50 | 汽车板下脚料，含少量镀锌 | 现金价 |
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