方大九钢第一台双位钢水罐运输车投入运行

近期，方大九钢第一台双位钢水罐运输车成功投入运行。

据了解，钢水罐运输车是炼钢转炉重要设备，转炉与连铸靠钢水罐运输车完成衔接过渡。方大九钢现有6台钢水罐运输车，车架上均未设计渣盆存放位，只有1个钢包存放位，渣盆只能放置在车架的驱动装置上方，渣盆盛满红钢渣后易外溢到驱动装置上，导致出现烧损电机、电缆等设备事故，也使每台钢水罐运输车平均使用寿命不超过1个半月。为降低故障，延长钢水罐运输车使用寿命，该公司炼钢厂成立了攻关组并到同行企业进行调研学习，克服了炼钢工序现场空间狭小等不利因素，结合现有钢水罐运输车结构，在安全的前提下，设计了双位钢水罐运输车。此次改造主要是对钢水罐运输车体进行加长，同时在车架上单独设计一个渣盆存放位，使渣盆远离了驱动装置。为让设计的双位钢水罐运输车尽快完成改造，攻关人员放弃节假日休息时间，在最短的时间内完成了钢水罐运输车改造制作并投入使用，经上线试用显示效果良好，完全达到了预期目标。

自改造后，双位钢水罐运输车使用寿命预计可达到6个月以上，年预计创效40万元。