暴炒过后BDI回落五天下跌近12%

在经过半年多月的超预期反弹之后,波罗的海干散货指数（BDI）又掉头向下,一路狂跌。截至26日,BDI指数报4119点,下跌115点。需要指出的是,这已是BDI指数连续第五天下跌,跌幅达11.63%。

“虽然伴随全球复苏,铁矿石、煤和粮食三大货种需求有所上升,但目前运费快速上涨早已超出预期,有很大的炒作成份。”一位航运业内人士说。

记者注意到,今年BDI指数几起几落,本轮反弹始自9月24日的2163 点,一路攀高至4661点,创下年内新高,累计反弹115.5%,大大超过市场预期。

很多市场人士认为,此轮BDI指数上涨,与两大铁矿石公司mdash;mdash;力拓与必和必拓有相当关联。“两拓rsquo;通过租船将铁矿石大量运往 ,炒高BDI指数,造成铁矿石需求红火,不仅可以增加矿业公司在铁矿石谈判中的筹码,还可以拉大其与竞争对手巴西铁矿石巨头淡水河谷公司的价格优势。这一招在去年也曾使用过。” 在此前钢铁峰会上一位业内老总对记者说。

但是,“两拓”为新年度铁矿石谈判造势之举,并不预示着航运业明显回暖。加之,全球航运运力本身严重过剩,BDI指数大幅回落是意料之中的事。