国内资讯
10月份新增信贷预计6000亿元
（证券日报）
“四季度投放规模难超预期，按照全年信贷投放规模9万亿元，四季度月均投放规模不足6000亿元，再考虑商业银行(行情专区)盈利的角度，预计10月份新增信贷在6000亿元。”招商证券(行情股吧买卖点)宏观研究主管谢亚轩对记者表示。
24省份前3季度城镇居民收入出炉14地增速输GDP
（ 新闻网）
近期， 各地前三季度居民收入数据陆续公布。据中新网记者不完全统计，截至10月29日， 已有24个省(区、市)公布了前三季度城镇居民人均可支配收入，其中，上海以32786元排名榜首。
城镇化拓展新空间激发投资和消费潜力
（人民日报）
国家统计局新闻发言人近日表示，未来支撑 经济运行的基本动力较强，其中城镇化还有很大空间，会激发投资和消费的潜力。据测算，2001年到2011年，城镇化每提高1个百分点，分别拉动投资、消费增长3.7、1.8个百分点。未来10年，新增城镇人口将达4亿人左右。
十八届三中全会11月9日至12日召开
（上海证券报）
中共中央政治局10月29日召开会议，讨论十八届二中全会以来中央政治局工作，研究全面深化改革重大问题，审议并同意印发《党政机关厉行节约反对浪费条例》。中共中央总书记习近平主持会议。会议决定， 共产党第十八届中央委员会第三次全体会议于11月9日至12日在北京召开。
政策效应逐步显现新兴产业发展明显加快
（ 证券报）
工信部赛迪研究院29日发布《2013年第三季度工业和信息化形势分析与走势判断》报告。在战略性新兴产业方面，报告指出，今年三季度重点领域技术突破和产业化进程明显加快。展望四季度，报告预测我国战略性新兴产业将会保持较快发展势头，成为引领带动工业转型升级的重要引擎。
国际经济
通胀率高达10%印度央行1个月两次加息
（每日经济新闻）
10月29日，印度央行宣布将上调基准利率至7.75%，这是近1个月来印度央行第二次上调基准利率以对抗不断加速的通货膨胀，同时也进一步放宽了紧急流动性资金的限制，以确保印度卢比不会贬值。
欧洲银行业坏账触及1.7万亿美元
（证券时报）
据海外媒体报道，尽管投资者乐观情绪和向好的经济数据暗示欧洲正重返经济复苏之路，但欧洲银行资产负债表上依然囤积着约1.7万亿美元的坏账。
美国消费者信心10月份大跌
（新华网）
美国经济研究机构世界大型企业研究会29日公布的报告显示，10月份美国消费者信心指数大幅下降，且低于市场预期。报告显示，10月份大型企业研究会消费者信心指数为71.2，低于9月份修正后的80.2，为连续第二个月下跌。
美国8月份企业库存环比上升0.3%
（新华网）
美国商务部29日公布的数据显示，8月份美国企业库存和销售均环比增长，显示美国经济持续复苏的势头。报告显示，8月份美国企业库存总额增至1.6680万亿美元，较前一个月上升0.3%，比去年同期增长3.1%；当月企业销售额为1.2978万亿美元，比前一个月上升0.3%，比去年同期上升4.2%。
美国9月商品零售额环比下降0.1%
（新华网）
美国商务部29日公布的数据显示，受汽车(行情专区)等商品销售下降影响，9月份美国商品零售额经季节调整环比微降0.1%。数据显示，受汽车、服装等商品销售下降拖累，9月份美国商品零售总额为4259亿美元，比前一个月下降0.1%，但是比去年同期上升3.2%。
财经评论
人民日报： 当前并未出现投资过度
（人民日报）
经济在三季度交上一份比较亮丽的答卷，受此鼓舞，许多地方加大马力大干快上，希望四季度能创出更优异成绩以在年底时完美收官。据悉，目前多地已推出新一轮地方版投资计划。对此，有人担心，新一轮投资如果过度将为未来经济发展埋下更深隐患。也有专家指出，投资依然是当前拉动 经济增长的一驾重要马车，片面夸大投资驱动模式的负面作用，极有可能令经济陷入发展动力不足的困境。当务之急是要优化投资结构，提高投资效率和质量。
新一轮财税改革期待攻坚结构调整是方向
（证券日报）
随着十八届三中全会的临近，有关财税改革的话题在舆论和市场中日渐升温。作为下一轮整体改革切入口，财税改革已站上新的起点，尽管改革和政策调整任务非常艰巨，但方向是明确的，加之与各方面的改革相协调配合，新一轮财税改革将会取得更多进展。
产业经济
116家房企前三季度净利增三成
（ 证券报）
楼市的快速回暖已在上市房企业绩上有所体现。截至10月30日，“万保招金”四大龙头房企三季报悉数亮相，两市116家房企前三季度的业绩同比增速达到30.6%。尽管这一水平较中期有所放缓，但仍远高出去年同期。四季度还将迎来推盘及结算高峰，房企全年业绩有望得到进一步释放。但开发商对于未来房价走势已有所谨慎，万科便认为，因可售资源较为充裕，并不支持房价继续普遍性大幅上涨。
专家呼吁支持混合动力车发展
（证券日报）
10月28日， 首条镍氢汽车动力电池全自动生产线在科力远长沙工厂正式投产。据悉，该项目于2012年3月投建，工厂采用全自动生产线，初期可年产6万台套全球最先进的镍氢汽车动力电池，生产成本可比日本工厂降低一半。这意味着， 正式拥有了独立掌握混合动力汽车电池的制造工厂。
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