“十一五”期间，海南的基础设施建设取得了显著成就，一批批重大骨干工程塑造着城市的新功能，东环铁路的修建、西环铁路的提速改造、海口绕城高速的建设，这一系列基础设施的改善让城市面貌日新月异，也让人们的生活悄然发生变化。
交通基础逐步完善
2010年12月份，海南有史以来的最大工程mdash;mdash;全长308公里的东环铁路即将建成通车，这条铁路将成为海南长远发展的助推器，海南省没有电气化铁路、没有城际轨道交通的历史从此结束。东环铁路的开通，将大幅度缩短海南的时空距离，使区域间人流过往更加频繁，促进人口向城镇聚集，加快海南的城乡一体化进程，为县域经济发展注入新的活力。
作为海南迄今为止投资规模最大的基础设施项目，东环铁路建成后，海口至三亚两小时活动圈可成为现实，并与航空、公路、港口等共同构筑起现代化立体交通体系。铁路经过的海南东部沿海地区集中了全省78%的旅游资源和90%的客流，城际间人员流动频繁。东环铁路的竣工通车，将为海南的腾飞插上翅膀，将为推进海南国际旅游岛建设，推动全省经济发展产生巨大的作用。
同时，西环既有铁路完成提速改造，对完善海南综合交通运输体系，改善海南与国内各大城市的交通联接，促进海南新型工业、热带高效农业、旅游业的发展，具有十分重大的意义。
海口美兰机场、三亚凤凰机场的成功扩建，海口绕城高速的建成，也给前来海南度假的游客以及本地居民，营造了更加便利的出行条件。
目前，海口至屯昌高速公路、文昌清澜大桥、洋浦大桥等大型交通设施项目已经开工建设，琼州海峡跨海通道、西部机场建设等项目在“十一五”时期得到中央和有关部委的大力支持，将进入国家“十二五规划”之列，这些都让我们有理由相信，海南的明天将更加辉煌。
能源发展提速结构更加合理
在大力发展交通基础设施的同时，海南也不忘发展能源事业，电力、水利等一系列和群众生活密切相关的基础设施，这些也在“十一五”期间得到长足的发展。
“十一五”期间，华能海口电厂和东方电厂一期等建成投产，为海南的发展提供了充分的电力保障。而昌江核电站，则是海南历史上投资最大、技术先进、工艺环保的能源建设项目。据介绍，海南昌江核电项目投产后，每年可发电近90亿千瓦时，相当于减少燃煤300多万吨，将大大缓解海南一次能源短缺问题，保障海南电力供应的稳定、安全和可持续性。
2009年6月30日，亚洲第一、世界第二的海南联网工程全线贯通。这是一个惠及海南八百万人民的民生工程,一个让海南电网告别孤岛运行的圆梦工程。它实现了海南电网从“孤”到“联”的历史跨越，结束了海南自1914年通电以来近百年的电力孤岛运行历史，实现了南方五省、自治区真正意义上的“一张大网”，建设了现代化高科技电网的历史新标。
水利基础设施更加完善
目前，海南的水利设施更加完善，已经形成水资源合理配置格局和供水安全、防洪安全体系。
2008年，海南近20年来竣工的最大的水利枢纽工程mdash;mdash;大隆水利枢纽工程通过竣工验收，它是一座集防洪、供水、灌溉和发电等综合利用的大2型水利工程。水库总库容4亿多立方米。工程建成后，可以使宁远河下游城乡的防洪标准由过去的不足2年一遇提高到20年一遇，防护人口7万多人，农田6万多亩。
在城市用水方面，大隆水利枢纽工程的建成使用，非常及时地解决三亚的城市用水紧张问题。随着三亚城市的快速发展，三亚的城市用水已经到了临界状况。大隆水利枢纽工程的建成，可为三亚提供接近2亿立方米的优质水源。
同时，红岭水利枢纽工程已开工建设，大广坝水电二期（灌区）工程建设进展顺利，还续建了松涛灌区配套工程。这一系列的水利工程使海南的过程性和局部性缺水问题得到缓解，确保了经济社会发展和城乡居民用水。
城镇公用基础设施逐步完善
在城镇公用基础设施建设方面，目前全省的城镇公用基础设施建设，包括供水、垃圾处理、污水处理在内，都正在大力推进之中。
目前已建成16座中心水厂，解决了广大群众“吃水难”的问题。海南省委副书记、省长罗保铭曾经指出，搞好城镇生活垃圾的无害化处理，是建设海南生态省、保障海南得天独厚的生态环境的一项重要举措，同时也是城市化建设中政府必须承担的一项公共服务，是城市基础设施建设的重要组成部分。“十一五”期间，海南北部基地、南部基地、中西部基地、西部基地、东部基地、东南部基地的6个区域性垃圾处理基地，日均处理规模均在200吨以上，全省城镇生活垃圾无害化处理率大幅提高。
同时，污水处理也一直是城市发展中的大难题，为了解决这一难题，海南在“十一五”期间建成了22座污水处理厂，总处理能力达到96.4万吨/日，这意味着，海南省政府2008年提出的“到2010年底全省所有市县都要建成污水处理设施”的目标提前完成。
来源：人民网
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