长春地铁2号线下穿伊通河隧道实现贯通

地铁2号线成功贯穿伊通河了！16日，新文化记者从长春市轨道交通集团了解到，地铁2号线下穿伊通河的隧道已经实现贯通，经过半个月观察，没有发生渗漏情况，也未对桥梁等产生影响。

中铁二十二局2号线标段项目经理韩震说，公司建设的标段含一站两区间，分别是烟厂站、南关站到烟厂站区间、烟厂站到东盛大街站区间，其中烟厂站为暗挖站，南关站到烟厂站区间采用盾构法和暗挖法进行施工，这一区间的隧道将通过伊通河河床，这也是长春首条下穿河流的隧道。这条隧道右线从去年十月份开始施工，到3月1日顺利穿河而过。经过半个月的观察，隧道并未出现漏水等现象。左线将在3月底进入河床施工，预计5月底全部贯通。

作为长春市首条穿河隧道，市民很担心防水问题。韩震说，伊通河河床宽度145米，隧道顶部到河床的距离在11米到17米不等。地铁2号线穿伊通河时存在地层变化造成泥水倒灌的风险，但经过勘查，盾构河底和其他路段地层是一样的，不需要进行特殊处理。

长春市轨道交通集团工程部副部长高秀岩说，现在地铁2号线已完成9座车站，分别为西兴站、袁家店站、西客站、西环城路站、春城大街站、正阳街站、世纪大街站、文化广场站、解放大路站，此外还有19个单线区间实现贯通。

除地铁穿伊通河受市民关注外，建设街站建设也受到市民的关注。中铁十六局相关负责人表示，盾构机将从文化广场站始发到建设街站，再从建设街站提出，然后另一个区间施工由盾构机从建设街的西侧下井，向解放大桥站掘进，然后在解放大桥西侧提出。

高秀岩介绍，长春地铁2号线西起西湖站，东到东方广场站，全长22.335公里，共19个车站，19个区间38条隧道，目前已有9个车站完成，38条隧道已有19个贯通，高峰期有15台盾构机同时工作。目前土建完成75%，预计到7月31日土建工程主体完工，实现洞通；到10月31日，轨道将全部铺设完毕，实现轨通；到11月30日机电设备安装完毕，到12月31日实现热滑通车。到明年6月30日，地铁2号线将实现试运行。