倒计时100天 北京世园会基建基本完工

11月20日，“2019 北京世界园艺博览会”（以下简称“世园会”）迎来倒计时100天。近日，北京商报记者在探访世园会建设情况时获悉，世园会的基础设施已经基本完成，有力地支撑世园会其他方面的建设。与此同时，延庆区也以世园会建设为契机，大大提升自身基础设施水平，并且助力冬奥会的筹备工作。

　　据了解，世园会将于4月29日-10月7日在北京延庆区举行，会期162天。目前，本届世园会园区建设整体进入收尾阶段，特别是 馆、国际馆、生活体验馆、植物馆这4个场馆目前都已进行到了布展阶段。

　　园区建设最重要的是基础实施。世园会的基础设施主要包括水、电、气、热、路等多方面建设。其中，分布在 馆、温室和国际馆的3个能源站，集成了电、气、热多种能源，实现了传统能源与可再生能源的共用，代表了能源改革和发展的方向。

　　据北京世园会园区基础施工甲方代表李辉表示，世园会打出了两眼深达超过2000米的深井，并设置100米深的2170眼地埋孔，利用地热资源用于夏季制冷和冬季供暖，覆盖世园会70%的建筑面积。

　　据了解，3座能源站的建设已经基本完工，并且相关的管道也已完工。包括燃气管道、电力管道、给水管道、污水管道、再生水管道、电信管道等。

　　除了水电暖气外，世园会园区的道路建设也基本完成，仅剩表层沥青的铺设。据了解，园区内道路总计长度约为10千米左右。道路两侧灯杆也已成为一个多功能应用平台，除了提供照明外，还增加了诸多智慧元素，包括发布信息LED屏幕、PM 2.5检测、球机摄像头等设备。除灯杆外，世园会相关部门还在道路周边为电瓶车建设了停靠站和充电桩。

　　在园区外，延庆区也将世园会道路和住宿条件进行了升级。

　　据延庆区副区长吴世江介绍，为了迎接世园会以及未来的冬奥会，京礼高速兴延段已于2019年1月1日开通。同时，延庆区内围绕世园会13条城市道路已经修建完成，并且增加了共享单车、分时租赁的汽车与公共自行车的投放。

　　在公共交通方面，游客到世园会游玩可以选择“开往春天的列车”mdash;mdash;市郊铁路S2线，不但舒适、准时，还可以赏景。延庆相关部门还协调铁路部门，扩大了车辆编组、增开了列车频次，每天可以对发16-18对。其次，在增加现有市区到延庆的公共交通919和919快的运输能力基础上，延庆充分利用新开通的京礼高速，增设8条由市区到世园会园区的公交专线，从城区不同地点直达世园会园区。

　　为了方便自驾出游的游客，延庆相关部门在世园会园区周边设置了可容纳约2.2万余个停车位的10个停车场。为了方便大家深度游延庆，开通5条衔接世园会与延庆主要景区、乡村旅游的公交专线，把长城古迹游、民俗体验游、生态休闲游等资源有机联动起来。

　　在食宿方面，延庆作为旅游型城市，全区布局了大量业态丰富的旅游接待服务资源。围绕世园会周边10公里范围内，目前约350家餐饮企业、可提供2万余个餐位。同时引入了潇湘甲鱼村、东来顺等品牌餐饮以及西餐厅、清真餐厅等特色餐饮资源落地建设；同步提升改造延庆本地6条特色商业街区建设，满足大家的多元就餐需求。总体上，可提供约4万个床位。

　　据介绍，世园会园区紧邻冬奥会延庆赛区的多个场地。上述公共设施也将助力未来冬奥会的举办。目前，接入世园会的110千伏电力隧道就是与冬奥会共用。