久马高速建设提速,首座特大桥半幅贯通


2021-10-28 09:13:30 志金钢铁网 返回建材频道 用手机浏览>>
10月27日,从蜀道集团获悉,久马高速首座特大桥当日半幅贯通。G0615线久治(川青界)至马尔康段高速公路(简称久马高速)是《国家高速公路网规...

10月27日,从蜀道集团获悉,久马高速首座特大桥当日半幅贯通。

G0615线久治(川青界)至马尔康段高速公路(简称久马高速)是《国家高速公路网规划(2013年-2030年)》中G6北京mdash;拉萨高速公路联络线G0615德令哈mdash;马尔康的重要组成部分,是联络国家高速公路网西北方向至西南方向的大通道,也是四川首条西北方向高速公路出川大通道。

久马高速平均海拔3000米以上,其中海拔3000米至3500米路段长121公里,占全线的55%;3500米至4000米路段长98公里,占全线的45%。该高速北连已建花(石峡)久(治)高速,南接汶(川)马(尔康)高速,项目全长219公里,桥隧比42%,概算总投资302亿元,计划工期5年。

当日上午,随着最后一片25米T梁架设成功,标志着刚坤玛特大桥半幅贯通。至此,刚坤玛特大桥成为久马高速全线首座半幅贯通的特大桥。刚坤玛特大桥全长1623米,属于阿坝段控制性工程之一,具有梁板运输路线长、桥梁跨度大、安全风险高、施工数量大、施工难度大等特点。

久马高速公路是连接成都平原经济区、阿坝州和青海省的重要通道。建成通车后,从成都绕城高速出发,5个半小时就可到达川青省界,较目前时间缩短1/3。

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