沃尔沃与吉利因经营方式各有打算而发生激烈争执的传闻不绝于耳。日前，吉利汽车董事长李书福在接受央视采访时表示，吉利和沃尔沃在经营理念等一些方面确实存在分歧，吉利希望造市场需要的车型，而沃尔沃则坚持安全、环保。这是李书福首次明确披露吉利和沃尔沃在理念上的矛盾。
经营理念各不同
“市场需要什么，你就生产什么车，但是沃尔沃觉得不对，一定要坚持原有的核心价值理念，比如安全、环保。但是 的很多消费者根本不管这一套。”李书福强调，矛盾就在这里。
对于沃尔沃管理团队的坚持，李书福显得很无奈：“从内心讲，我对他们很尊重，我认为他们值得信赖、尊敬。但是再看看 市场的实际，又觉得他们不对，因为 消费者不会认同这种理念。”
李书福称，目前双方仍在沟通中。他表示，可以在把汽车搞成小排量、污染少的同时，也可以造得大一些。这样既能坚持沃尔沃原有的核心价值理念，又能满足 消费者的实际需求。
事实上，不仅如此，双方在沃尔沃的品牌定位看法也不同。李书福在此前的两次董事会会议上都建议，将奔驰、宝马列为沃尔沃的主要对手，但也遭到沃尔沃团队的反对。因为“沃尔沃管理层认为，买奔驰、宝马的人不会买沃尔沃，买沃尔沃的人不会买奔驰、宝马，他们觉得这是沃尔沃的品牌定位。我说，让买奔驰、宝马的人来买沃尔沃不好吗？他们觉得不一定好。我们还在讨论这个问题。”李书福说。
工厂选址悬而未决
李书福还披露，在沃尔沃 工厂的选址和如何设厂上，双方也争执了很久。不过，根据沃尔沃日前在北京发布的未来五年 发展战略来看，这个问题已初步解决。沃尔沃全球总裁兼CEO雅各布在上述发布会上宣布，沃尔沃在 将建立成都和大庆两个生产基地。近日，沃尔沃汽车董事会和全球管理层已经批准成都基地，并支持大庆基地的落实工作。但新基地的开建最终还需要 政府审批。
“沃尔沃已完成战略规划，正式进入战略执行阶段。”李书福说。在被吉利收购后半年内，沃尔沃制定了包括 市场在内的全球发展战略，确定保持沃尔沃的豪华品牌定位，巩固加强沃尔沃在欧美传统市场地位，同时积极开拓包括 在内的新兴市场。
今年1月，沃尔沃已经宣布在上海建立 总部和技术中心。李书福表示，通过在东部建立上海总部，在成都建立西部基地，在大庆建立北部基地，沃尔沃已经完成在华的关键布局，将决定 战略的成功。
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