上周新接船舶订单数量大幅增加 船板价格延续跌势

上周船舶行业新接订单数量大幅增加。据统计显示，上周国内、国外新接船舶订单总量66条，较前一周数量大幅增加了41条。

上周国内造船厂接单情况虽有好转，但整体依旧不理想。其中，上周国内新接船舶订单20条，较前一周数量大幅增加，增加了18条。其中，集装箱船数量最多，达到8条；其次为散货船有4条。从接单情况看，国内造船厂接单情况仍以低附加值的船舶为主，以欧洲的船东为主。

同时，上周国外新船订单达到46条，较前一周数据明显增加，增加了23条。其中，韩国造船厂接单情况继续领先，上周接船数量达到26条。其次，接单最多的多为欧洲的造船厂，而日本造船厂接单情况继续低迷。

与此同时，虽然上周国内新接船舶订单数量大幅增加，但国内造船板市场走势仍继续低迷，市场整体报价延续跌势，不过跌幅较前一周继续减少。

据悉，上周钢厂主要品种出厂价格继续下调，在此影响下，国内钢材市场延续跌势，不过跌幅有所趋缓。在钢材主流品种跌势不改的情况下，造船板市场商家心态继续悲观，加上下游需求继续低迷，商家低价出货意愿较强，报价纷纷走跌，不过下跌幅度继续收窄。

据悉，上周国内8大主要城市造船板均价继续下跌，跌势继续收缩。数据显示，上周国内八大城市20mm造船板均价跌幅为25元/吨，较前一周的跌幅39元/吨收缩。

具体来看，上周八大重点城市中，除南京、广州市场报价与前一周持平外，其余的包括上海、宁波、济南、天津、武汉、福州等市场报价较前一周均出现下跌，跌幅在20-50元/吨。其中，上海、福州市场跌幅最大，达到了50元/吨。

不过，由于目前下游需求比较疲软，商家表示目前只有少量的零星采购。市场中间商也多是照例询价，真正有采购意愿的不多，市场偶有成交，商家总要货比三家，市场成交比较困难。

总体来看，目前下游造船行业需求持续低迷，商家出货比较困难，价格上涨乏力，随着钢厂价格的下调，市场价格仍有下跌的空间。不过目前市场资源较少，部分规格短缺，商家库存压力不大，因此价格下跌的幅度不大，预计短期国内船板市场价格仍将继续弱势运行。