上周船舶行业新接订单量大幅回升 国内高于国外

节后第一周造船行业新接订单数量出现大幅的回升。据“我的钢铁网”统计显示，上周国内、国外新接船舶订单总量51条，较节前最后一个交易周数量大幅增加了30条。

其中，上周国内新接船舶订单数量大幅回升，达到32条，较节前最后一周数量大幅增加30条，较上周国外数量增加13条。其中，散货船达到9条，集装箱船8条，钻井平台数量达到7条，油船4条；船东多为欧洲船东为主。

同时，上周国外新船订单量仍为19条，与节前最后一个交易周数量持平。其中，韩国造船厂新接订单数量依旧领先，数量达到11条，较前一周减少4条，船型仍以高附加值船舶为主；而日本造船厂本次接单情况为零。

与此同时，在上周国内新接船舶订单数量大幅回升的情况下，国内造船板市场价格也出现明显的走高。

据悉，上周为节后第一个交易周，在节日期间唐山钢坯价格大幅上涨以及钢厂补库需求的推动下，上周初国内造船板市场商家心态较为积极，拉涨意愿较强，个别市场上涨幅度较为明显。不过随着市场补库的完成，成交再次转弱，上周后半程造船板市场价格出现略微的下跌。

据悉，从节前最后一个交易日上周五，国内8大主要城市造船板均价出现明显的上涨，涨幅在38元/吨。具体来看，上周八大重点城市中，除南京、福州两市场价格持稳外，其余包括上海、济南、宁波、天津、武汉和广州等市场报价均有所上涨，涨幅在30-80元/吨。

不过，上周前期造船板市场成交尚可，但是上周后期在下游需求继续低迷，以及节后市场经过了短暂的采购后，后本期市场成交量逐渐减少。

综合而言，由于目前航运市场的低迷状况仍未明显改善，运力过剩现象比较突出，船东订购新船的意愿不强，导致大部分中小型船厂依旧无单可接，这直接影响了造船板市场的需求。不过，好在造船板市场库存资源不多，短期对价格仍有一定的支撑。