2019年一季度,新船订单排名发生了变化!


2019-04-10 10:17:52 志金钢铁网 用手机浏览>>
 根据克拉克森数据显示,2019年第一季度, 船厂获得的新船订单数量重回全球第一宝座,韩国则屈居第二。  根据数据统计, 船厂总计...
 根据克拉克森数据显示,2019年第一季度, 船厂获得的新船订单数量重回全球第一宝座,韩国则屈居第二。
  根据数据统计, 船厂总计获得258万补偿总吨位(CGTs)的新造船订单,而韩国仅获得162万CGTs的订单。
  值得注意的是,意大利船厂依靠高附加值的邮轮订单,总计获得78万CGTs的订单量,排名第三。
  今年第一季度,全球共有196艘新造船订单,补偿总吨位总计573万吨。
  同时,在手持订单方面, 船厂以2992万CGTs名列第一,其次是韩国和日本,分别为2133万CGTs和1418万CGTs。
  中韩争夺订单宝座的历史由来已久。2012年, 取代韩国成为全球造船市场接单量的龙头老大,随后一直到2017年, 一直名列榜首。
  但在2018年,韩国造船厂的全年接单量首次超越 ,排名第一。由于 LNG进口剧增,LNG运输船的订单量在2018年迅猛增长,这帮助韩国船厂重夺全球造船市场头把交椅。
  至于2019年,谁能当“老大”,还要看接下来的表现。

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