特朗普：打造355艘战舰大海军！美国造船业：不好意思，造不出来

伴随着美国海军提出“355大海军计划”，为适应新的造舰需求，美国造船业正大力推动生产“数字化”和管理“智能化”建设。据了解，美国计划由5个大型和两个小型船坞承办军舰建造工作。除此之外，美国造船企业还引入了3D打印等技术，以缩短造船时间外，让美海军官兵在执行部署更轻松。不过，美国媒体指出，美国造船业自冷战结束后就开始走下坡路，很可能无法支撑特朗普的“海军梦”。

美国造船业

美军的一份报告指出，在过去的20年，美国造船业不断萎缩，整个国防工业损失2.5万家本土制造企业，从而制约了美海军发展。特朗普提出的大海军计划，一方面旨在重振美国造船业，一方面希望保持美国的海上霸权地位。但美国造船业大型船坞数量不足，生产能力不足。因此，要满足大型海上作战平台的建造需求，就需要对国内船坞投入40亿美元的改造费用。

另外，美国缺乏大量具备成熟经验的造船技术人员，要想在短期内培训出熟练工人，美国还难以做到。而这是造船业面临的最大挑战。因此，从以上两点来看，美军的“如意算盘”很难实现。

需要注意的是，美国国内对特朗普的“355大海军计划”也存在不少批评声音。虽然在特朗普的领导下，美国经济有所增长，但许多船舶制造企业不愿意改善生产设施增加人力成本，这使得大海军计划实现的难度又增加了不少。

和美国江河日下的造船业相比，中国的造船业则呈现出一片欣欣向荣的景象。据相关数据显示，中国在造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标方面位居世界首位。无论是货运船，还是航母，没有中国造不出来的船。这主要是由于中国拥有大量技术熟练的工人以及许多大型船坞。中国造船业的强大，为中国海军的崛起提供了强力支撑。

去年，我国首艘国产航母以及055大型驱逐舰的下水，充分显示了我国造船业的强大。中国海军目前拥有的舰艇数量也仅次于美国。所以，在质量和数量上，我国造船业都有不可小视的后劲。