据《华盛顿邮报》10月8日报道，一位名叫阿里middot;劳伦斯的检举人近日向媒体透露，亨廷顿middot;英格尔斯造船集团下属的纽波特纽斯造船厂长期以来都存在有严重的管理问题。这些管理问题甚至还影响到了由纽波特纽斯负责承建的“弗吉尼亚”级核潜艇，该潜艇是目前世界上最先进的第4代攻击型核潜艇，也是美国海军水下核力量的中流砥柱。
据劳伦斯介绍，他在过去很长一段时间内一直都在纽波特纽斯担任高级工程师一职，直至2017年10月份。而在纽波特纽斯就职的这段时间里，劳伦斯亲眼目睹了该厂许多不为人知的黑暗面。劳伦斯在接受《华盛顿邮报》采访时指出，纽波特纽斯雇佣了没有资质的工人来为弗吉尼亚级核潜艇铺设消音瓦，这直接导致了品控问题的脱轨。弗吉尼亚级核潜艇此后被接连爆出消音瓦轻易剥落的问题，就和造船方的不作为存在密切联系。
消音瓦是相当潜艇上至关重要的一个组成部分，消音瓦质量的优劣和安装工作的好坏直接决定着潜艇在水下工作时的隐蔽性。在经过长时间的潜航任务之后，潜艇在返航时艇体上通常都会脱落一些消音瓦，此乃常情，难以避免，可以理解。但若是次次返航艇体上的消音瓦都大范围的剥落，那造船方可就真该站出来挨板子了。
劳伦斯的说法或许还真不是无的放矢。就在他向《华盛顿邮报》揭露此事之前一周，纽波特纽斯就曾爆出过另一桩丑闻。一位曾在纽波特纽斯就职的焊工在接受审查时坦言，他曾经伪造过潜艇的安全检查记录。此人在2016年已被纽波特纽斯解雇，同劳伦斯离职的时间相差只有一年。
纽波特纽斯总裁詹妮弗middot;博伊金新近也给厂子全体员工们写了一份告诫信，信中称“纽波特纽斯不能也不会再允许类似的在道德或诚信方面的错误”，并规劝员工应当以更加富有职业操守的方式来开展工作，否则出现事故之后需要为之买单的将会是全体纽波特纽斯人。
美国海军对此倒是表现得讳莫如深。美国海军发言人丹尼尔middot;埃尔南德斯表示，海军方面目前对此无可奉告，但强调，“消音瓦问题无论是对于潜艇本身还是艇员的安危都不构成威胁”。
《华盛顿邮报》引援的一位潜艇专家给出的说法也和埃尔南德斯雷同，他也认为剥落几块消音瓦对弗吉尼亚级的安危并不构成威胁。不过这位专家给出的理由却有些幽他一默，他表示这是因为现阶段美国海军并没有同强大的域外对手进行水下作战的可能性，而一般的小国的探测能力对于弗吉尼亚级这样的第4代攻击型核潜艇本就无可奈何，所以担心那么多也是多余。
不过劳伦斯却坚称，消音瓦剥落本质上是反映出了以纽波特纽斯造船厂为代表的亨廷顿middot;英格尔斯造船巨头的不作为问题。他指出，亨廷顿middot;英格尔斯长期以来都将承接到的军方项目外包给其他公司，而这些公司大多都没有承接军用项目的资质。如此做法只能是肥了造船方某些人的腰包，长期下来对于美国海军绝对会构成深远的负面影响。
不过谁在意呢？就连美国海军发言人都表示无可奉告，估摸着劳伦斯的这番话最后也就在媒体上翻个水花然后就没影了，往后再见到他时保不齐就是在哪间牢饭或哪个墓地里了。
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