局部地区煤炭紧张情况仍会加剧

　　通报显示，3月下旬以来，受多重因素影响，局部地区煤炭市场偏紧，国内市场煤炭价格开始出现上涨。截至4月末，秦皇岛港5500大卡市场动力煤价格达到800元/吨～810元/吨，比3月末上涨30元/吨。主要产煤省区及宁波、上海、广州等煤炭主要消费地区，市场煤价也出现不同程度上涨。

　　4月末，山西北部5500大卡动力煤市场“上站”价格为640元/吨～660元/吨，比3月末上涨20元/吨；广州港5500大卡动力煤提货价格为920元/吨～940元/吨，比3月末上涨45元/吨～50元/吨。

　　对于涨价原因，中煤协认为，煤炭生产成本的不断提高是煤价上涨的重要原因之一，预计今年全年煤炭市场仍将维持供需总体基本平衡、结构性过剩与区域阶段性偏紧并存的态势，受多重因素的共同影响，迎峰度夏期间局部地区煤炭供应偏紧的程度可能会有所加剧。

　　针对当前造成部分地区出现的电力供应紧张的原因，中煤协通认为原因是多方面的，既有需求旺盛，也有区域旱情严重、部分地区火电设备检修、水电出力不足等原因。

　　通报对比了当前与2004年出现大规模电荒的情况，指出煤炭库存处于正常水平，全社会煤炭库存仍保持2亿吨以上；5月18日 重点发电企业可用存煤天数达到16天（与2004年同期平均7～10天相比有明显的增加），主要港口场地存煤处于往年正常水平。同时，2010年底 煤矿生产能力已经达到38.78亿吨，此外，已划定矿区范围正在建设的煤矿规模还有6.3亿吨。无论是煤矿的生产能力还是煤炭的铁路运输及港口中转能力，与2004年相比都发生了根本性的变化，煤炭供应保障能力显著增强。

　　与此同时，通报指出，据有关专家对近几年火电设备出力情况研究，前4个月 火电设备平均利用小时数1734小时，日均14小时，比前几年同期平均利用小时数1802小时少68小时，比2004年同期平均利用小时数2029小时少295小时。

　　针对当前局部地区出现的煤炭供应偏紧局面，中煤协从三方面提出建议：一是加大需求侧管理，尽快出台区域能源限制消费政策，控制高耗能产业过快发展，抑制煤炭消费过快增长；二是加强行业自律，动员煤炭企业在保障安全生产前提下科学组织生产，保持价格基本稳定，维护煤炭市场平稳运行；三是推进煤炭流通领域改革，加快现代煤炭物流产业发展，鼓励煤炭与电厂等用煤企业直接签订战略联盟或长期协议，减少中间环节，取消不合理收费，降低煤炭流通成本。