2011年汽车行业走势预期

2011年 汽车行业预计整体销量增速将放缓至15%-20%，其中乘用车消费品的属性将使得其行业表现要好于商用车。汽车总体价格水平保持相对稳定。2011年汽车板块具有局部性机会。

1、国际市场的流动性泛滥以及国内市场的流动性紧缩、延缓通胀政策效果造成对股市的复杂影响，流动性与实体经济背离度加大；

2、汽车行业结构性调整催生行业重组、新能源汽车加速等亮点，但汽车板块整体投资机会较少；

3、汽车整车和汽车零部件子行业处于行业历史较低水平，汽车板块当前估值水平已提前反映了明年销量增速放缓的预期，估值安全边际较高。

2011年汽车板块投资策略

汽车板块2011年的投资机会将在明年二季度出现。估值较低的狭义乘用车（轿车、SUV、MPV）及其相应零部件板块的龙头企业，如：上海汽车、华域汽车等值得关注。

不断扩大的节能汽车推广目录将会继续维持小排量乘用车的景气度，而个性化及改善型二次购车需求也会推动SUV、MPV车型快速增长。

2011年汽车板块最大亮点是重组。重点推荐一汽集团整体上市相关的一汽轿车、一汽夏利）等。

客车2011年兼具多重利好：前期政策透支程度很小、出口复苏明显、新能源板块最先体现在客车板块，近期北京等大城市致力拥堵，加大公交设施建设力度为客车行业增添新的动力。

新能源汽车产业规划有望出台，将刺激该板块个股表现。

风险提示：成本上涨幅度超预期对行业盈利水平的影响；车船税改革对汽车需求的影响。

来源：12580生活播报财富经