旧舰转销 增添军事外交筹码

随着大陆军舰建造井喷式发展，各型舰艇也越来受国际青睐，大陆出口军舰主要有两种模式，一种是将旧型舰艇加以改装，另一种则是就现役先进舰艇作为雏形，研发减装减能版本舰型。专家指出，这种作法具有多项战略意涵，除有助于建构解放军舰艇世代更新之转承管道，也可作为巩固军事外交关系筹码。

大陆近来较大规模的军舰出口，以孟加拉为主要对象，出口舰型包含舰型较旧的053H3护卫舰，及舰型较新的外贸版056护卫舰「C-13」。大陆海军的053H3型嘉兴舰、连云港舰将从大陆海军退役，进行相应改装之后再移交给孟加拉，而舷号为F-113的「C-13」型「奋斗」号，也已于近日离厂，前往南通进行后续试航及交付工作。

针对「C-13」等新式舰型顺利获得出口市场， 战略学会研究员张竞受访表示，这显现大陆军工产业数项实力。首先就是其设计基本构型能适用于其他国家作战环境，同时可满足其基本任务需求；其次是大陆军工造船产业能依顾客需求，进行客制化改装与加装作业，此种生产弹性必须奠基自主知识产权与设计能力，不可低估；再者，就是与新造军舰同时出口之整体后勤服务能量，更是创造后续商机重要基础。新造军舰出口可以透过后勤补保与教育训练，产生长期合作关系，支持军事外交与产业合作。

至于大陆海军汰换旧舰、加以改装后转销他国的旧舰转销，张竞指出，此举亦具有多项战略意涵。大陆为他国进行之改装工程，与调整现有海军的服勤模式，其实亦可作为解放军与大陆海上执法单位日后任务规画，以及军工造船产业舰型设计参考运用。

张竞强调，旧舰转销不只是在帮这些舰艇创造第二春，其实亦是让解放军从他国如何运用此等载台，获得启发并思考如何运用在日后造舰与服勤作业；因此绝不是消化处置旧舰那样单纯，而必须思考解放军所能获得之回馈资讯。